Chyba katalyzátora NOx BMW 1: Kontrolka motora a strata výkonu

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s BMW a mal som podobný problém s mojím BMW 2 Series z roku 2020. Chápem tvoje trápenie! Minulé leto sa mi rozsvietila kontrolka motora s rovnakými príznakmi – strata výkonu a zlyhanie emisií. Zniesol som ho k môjmu dôveryhodnému mechanikovi, ktorý zistil únik vo výfukovom systéme, tesne pred katalyzátorom. Spôsobovalo to podobné problémy, aké popisuješ. Oprava ma stála okolo 265 eur a trvala približne jeden deň. Akú variantu motora má tvoje 1 Series? Všímaš si tiež nejaké nezvyčajné zvuky alebo pachy z výfuku? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa potýkaš s rovnakým problémom, aký som mal ja. V mojom prípade museli vymeniť niektoré tesnenia a malý úsek výfukovej rúry. Katalyzátor samotný bol v poriadku, bol to len únik, ktorý spôsoboval nesprávne hodnoty. Bolo by dobré nechať si to skontrolovať odborníkom, než začneš meniť nejaké väčšie diely.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie tvojej skúsenosti! Mám 2,0L benzínový motor s 109657 km na tachometri. V skutočnosti som počul mierne klepanie z oblasti výfuku, najmä pri zrýchľovaní. Žiadne zvláštne pachy však nie sú. Posledný servis som mal pred asi 2 mesiacmi, ale tieto problémy sa začali nedávno. To je zaujímavé ohľadom tvojho úniku výfuku, určite lacnejšie ako výmena celého katalyzátora! Potreboval tvoj mechanik nejaké špeciálne náradie alebo to bola jednoduchá oprava? Dúfam, že sa moje ukáže byť niečo podobné, pretože kompletná výmena katalyzátora by bola teraz dosť náročná na peňaženku.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tie dodatočné detaily o vašom 1. sérii. Áno, ten vŕzgajúci zvuk mi určite niečo pripomína, mal som presne to isté s mojou 2. sériou, než som si to dal opraviť. Keď mi to mechanik opravoval, bolo to pomerne jednoduché, nebolo treba žiadne špeciálne náradie. Použili štandardné diagnostické zariadenie na lokalizáciu miesta úniku a potom len základné zváračské náradie na opravu. Najnáročnejšia časť bola vlastne čakanie na úplné vychladnutie výfukového systému, kým sa na ňom mohli začať pracovať! Keď sa spätne pozriem, pravdepodobne som mal skôr spomenúť, že predtým, než som si to dal opraviť, sa vŕzganie na mojom aute zhoršovalo asi dva týždne. Začalo sa to rovnako ako u vás, len pri zrýchľovaní, ale potom sa stalo zreteľnejším aj pri voľnobehu. To, že sa vám neobjavujú žiadne zvláštne pachy, je vlastne dobrá správa, keď mi katalzátor fungoval dobre, ale výfuk unikal, žiadne pachy som necítil. Mojím odporúčaním by bolo, aby ste si to dali čím skôr skontrolovať. Čakal som trochu dlho a únik sa mierne zväčšil, preto som musel dať vymeniť danú časť potrubia. Možno som mohol ušetriť nejaké peniaze, keby som to urobil skôr. Mohlo by stáť za to, aby ste im dali skontrolovať aj tesnenia, zvyčajne sú pomerne lacné na preventívnu výmenu. Rád by som počul, čo zistíte, keď si to dáte prezrieť. Veľa šťastia s opravou!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tie podrobné informácie! Naozaj užitočné počuť o vašej skúsenosti, najmä o skorom odhalení problému. Máte pravdu, nemala by som čakať, už som zavolala svojmu mechanikovi a objednala som sa na budúci týždeň. Vŕzganie sa zatiaľ nezhoršilo, ale po tom, čo ste povedali o tom, ako sa vám to vyvíjalo, to určite nechcem riskovať. Teší ma, že vaša oprava bola pomerne jednoduchá a nepotrebovala žiadne špeciálne nástroje. Spomeniem mechanikovi, aby skontroloval aj tie tesnenia, keď už tam bude, dobrý tip na preventívnu výmenu. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť. Dám vedieť, hneď ako dostanem diagnózu a opravu. Držte palce, aby to bola len únik výfuku, ako v vašom prípade!

(Preložené z Anglický)