Chyba klimatizácie BMW iX: Vyriešená záhada zadnej klimatizácie

Minulý mesiac som mal podobný problém s mojím BMW i4 z roku 2020. Príznaky boli takmer identické, porucha klimatizácie a nereagujúce ovládanie klímy. Ukázalo sa, že to bol skutočne problém s pohonom ventilačnej klapky, ale hlavnou príčinou bola vlastne chybná elektroinštalácia. Káblový zväzok mal určitú koróziu v miestach konektorov. Dal som si to skontrolovať v certifikovanej dielni pre elektromobily môjho miestneho predajcu. Oprava zahŕňala výmenu káblového zväzku a kalibráciu modulu klimatizácie. Nešlo len o rýchlu opravu, museli čiastočne demontovať palubnú dosku, aby sa správne dostali k komponentom. Práca trvala asi 4 hodiny. V týchto elektrických modeloch je ventilačný systém pomerne zložitý kvôli integrácii s chladiacim systémom batérie. Hoci to bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, neovplyvnilo to jadrové systémy elektromobilu. Na základe toho, čo popisujete, znie to, že by ste sa mohli stretnúť s rovnakým problémom. Určite by som odporučil nechať si to skontrolovať certifikovaným technikom BMW pre elektromobily, a nie všeobecným mechanikom. Dúfam, že vám to pomôže pri rozhodovaní.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že vinníkom bol káblový zväzok. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A funguje všetko hladko odkedy vám to opravili? Moje auto mi spôsobuje úzkosť pri každom štarte, takže by som rád vedel, či vaša oprava bola trvalým riešením.

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti dám aktualizáciu. V skutočnosti sa môj problém vyriešil pomerne ľahko, ukázalo sa, že to bola len chybná káblová prípojka k zadnému ventilačnému klapke. Opravili mi to v dielni, ktorú som spomínal, a účtovali mi len 95 € za opravu. Naozaj rozumné v porovnaní s tým, čo som očakával! Najlepšie na tom je? Odvtedy všetko funguje ako hodinky. Klimatizácia fúka pekne chladno, všetky ovládacie prvky reagujú a už sa nezobrazujú žiadne chybové hlásenia. Je to taká úľava, že sa už nemusím báť pri každom nástupe do auta. Úprimne, bolo to oveľa menej komplikované, ako som si spočiatku myslel. Certifikovaní technici BMW vedeli presne, čo robia, hádam preto sa oplatí ísť k špecialistom, ktorí poznajú tieto elektrické modely od A po Z. Ak si stále nervózny z tvojho, povedal by som, že si ho daj skontrolovať skôr, než neskôr. Rýchla oprava, rozumná cena a úplný pokoj, viac sa ani nedá chcieť! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, keď si dáš svoje auto skontrolovať. Vždy ma zaujíma, či majú aj iní podobné skúsenosti s týmito novšími EV modelmi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky! V skutočnosti som si vzal vašu radu a dal som si dnes skontrolovať môj iX. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj znalý elektromobilov. Je vtipné, že môj problém bol trochu iný, ukázalo sa, že to bolo uvoľnené pripojenie snímača, ktoré opravili asi za hodinu. Stálo ma to len asi 75 dolárov, čo bola obrovská úľava! Nemôžem vám povedať, ako som rád, že som sa tu pýtal na radu. Čakal som niečo oveľa zložitejšie a drahšie, najmä po tej nočnej more s mojím posledným mechanikom. Klimatizácia teraz funguje perfektne, všade prúdi chladný vzduch, všetky ovládacie prvky reagujú a už žiadne otravné chybové hlásenia. Najlepšia časť? Mechanik mi prešiel všetko, čo robil. Naozaj mi to pomohlo obnoviť dôveru v servis môjho auta. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo vyriešiť to namiesto odkladania. Aká úľava zo mňa spadla!

(Preložené z Anglický)