achimschwarz96
Chyba kľukového a vačkového hriadeľa Mini Roadster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
achimschwarz96 (Autor)
Dobrý bod ohľadom rozvodového remeňa. Bol vymenený približne pred km. Je niečo špecifické ohľadom rozvodového remeňa, na čo by som sa mal zamerať? A čo sa týka neoriginálnych snímačov kľukového hriadeľa, aké problémy by som mal očakávať okrem len prerušovaného zapaľovania?
(Preložené z Anglický)
theo_wolf1
Áno, kilometre na rozvodovom remeňi - to by malo byť v poriadku. Pokiaľ ide o snímače kľukového hriadeľa z trhu s náhradnými dielmi... niektoré lacnejšie môžu mať nesprávne tolerancie alebo sú náchylnejšie na teplo a elektrické rušenie, čo vedie k prerušovaným signálom. Tento prerušovaný signál narúša synchronizáciu motora. Potom spôsobuje výpadky zapaľovania a môže dokonca poškodiť samotný kľukový hriadeľ. Ak si nie ste istí, odporučil by som vám vziať ho do dielne skôr, než spôsobíte väčšie škody.
(Preložené z Anglický)
achimschwarz96 (Autor)
Len som chcel uzavrieť túto záležitosť. Mal si úplnú pravdu ohľadom snímača kľukového hriadeľa. Vymenil som ho a chyba synchronizácie motora je preč. Teraz beží ako hodinky. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
theo_wolf1
Problémy s referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu, čože? Mini s týmto chybovým kódom vyhadzuje záchvaty. Kontrolka motora svieti, výkon je znížený a spotreba paliva stúpla? Znie to ako krásna kombinácia. Ste si istí, že rozvodový remeň je v dobrom stave? Bol snímač otáčok kľukového hriadeľa originálny diel? Tieto autá môžu byť rozmarné, pokiaľ ide o snímače z neoriginálnych zdrojov, niekedy spôsobujúce problémy so zapaľovaním.
(Preložené z Anglický)