100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

matteoice2

Chyba ohrievača palivového filtra Citroën C6

Dobrý večer. Môj Citroen C6 diesel z roku 2006 vyvinul otravný problém. Má najazdených 214502 km a nedávno sa rozsvietila kontrolka motora. Diagnostika ukazuje poruchu ohrievača palivového filtra. Zaznamenávam znížený výkon motora, naozaj zlú odozvu motora, o niečo vyššiu spotrebu paliva ako zvyčajne a trochu nerovnomerný voľnobeh. Z toho, čo som čítal, by to mohol byť chybný kábel alebo spojenie zástrčky so samotným ohrievačom. Mal niekto ďalší podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Citroën C6 diesel z roku 2006 s nájazdom 214 502 km vyvinul chybu ohrievača palivového filtra, čo viedlo k zníženému výkonu motora, slabej odozve, zvýšenej spotrebe paliva a nerovnomerným otáčkam voľnobehu. Predpokladalo sa, že problém spôsobuje chybný kábel alebo konektor k ohrievaču. Podobná minulá skúsenosť naznačovala skontrolovanie zapojenia na poškodenie, najmä hľadanie opotrebovanej izolácie spôsobujúcej skrat. Problém bol potvrdený ako odrený kábel, ktorý bol opravený v autoservise, čím sa problém vyriešil.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

friedhelmweiss10

No, ahoj! Túto bitku poznám až príliš dobre. Ja sám mám C6 diesel a pred pár rokmi som mal takmer presne tie isté príznaky. Znížený výkon, nepravidelný voľnobeh, celá táto vec! Strávil som veky tým, že som sa to snažil zistiť. Skontrolovali ste napätie na konektore ohrievača palivového filtra? Tam bol môj problém. Káblový zväzok sa odrel a skratoval. Určite by som sa bližšie pozrel na toto spojenie a okolité drôty.

(community_translated_from_language)

matteoice2 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Zaujímavé, že si mal rovnaký problém. Keď hovoríš 'pretrhnuté', myslíš tým, že bola poškodená izolácia, čo spôsobilo skrat? Bolo to zrejmé, keď si sa pozrel, alebo si musel urobiť nejaké vážne vyšetrovanie, aby si to našiel? Zaujímalo by ma, či stojí za to len vymeniť konektor a krátku sekciu káblového zväzku ako preventívne opatrenie, alebo či by som mal skúsiť nájsť presné miesto, ktoré spôsobuje problém.

(community_translated_from_language)

friedhelmweiss10

Izolácia sa skutočne opotrebovala, čím sa obnažil holý drôt a spôsobilo to prerušované skratovanie. Nebolo to hneď zrejmé; musel som trochu pohnúť drôtmi, aby sa to konzistentne skratovalo a videl som iskru. Výmena konektora a časti postroja je dobrý nápad, ale úprimne, vzhľadom na problémy, navrhol by som, aby sa na to pozrela dôveryhodná dielňa. Budú mať správne nástroje a skúsenosti na rýchlu a efektívnu diagnostiku. Je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém, ale je lepšie byť opatrný ako ľutovať, najmä pri súčiastkach palivového systému.

(community_translated_from_language)

matteoice2 (community.author)

Použil som vašu radu a objednal som to do miestnej garáže. Ukázalo sa, že ste mali pravdu – obtrhané káble k ohrievaču palivového filtra! Opravili káble a vymenili konektor. Celkový účet bol 95 €. Teraz to beží ako sen. Ešte raz vďaka za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6