Chyba servopohonu klapky klimatizácie VW Touran, návod na opravu

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut, stretol som sa s podobným problémom s mojím VW Tiguan z roku 2014. Automatická klimatizácia začala štrajkovať s porovnateľnými príznakmi, žiadne chladenie a chybové hlásenia na displeji. Vinníkom bol skutočne klapkový pohon v systéme HVAC. Po kontrole systému HVAC vozidla dielňa objavila uvoľnené káblové pripojenie na konektore pohonu. Káble sa časom uvoľnili, čo spôsobilo prerušované poruchy klimatizácie. Oprava zahŕňala prístup k pohonu za palubnou doskou, výmenu poškodeného konektora a správne zaistenie káblovania. Celková cena opravy vrátane diagnostického času bola 95 €. Od opravy automatická klimatizácia funguje bezchybne. V súvislosti s vašim problémom s Touranom by ste mohli zdieľať: Konkrétny chybový kód, ktorý sa zobrazuje? Či počujete nejaké cvaknutie pri prepínaní medzi rôznymi nastaveniami teploty? Vyskytuje sa problém v oboch režimoch, automatickom aj manuálnom ovládaní klimatizácie? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s káblovaním klapkového pohonu.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pred 2 týždňami pri 138951 km a túto závadu pri kontrole nezistili. Rýchla aktualizácia: Skontroloval som chybový kód, zobrazuje sa P0646. Pri nastavovaní teploty počujem cvakanie, hlavne z oblasti spolujazdca. Porucha sa vyskytuje v oboch režimoch, manuálnom aj automatickom, čím je klimatizácia pre zadných pasažierov úplne nefunkčná. Diagnostický panel systému stále bliká chybou bez ohľadu na zvolený režim.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností o vašom Tourane. Kód P0646 a cvakavé zvuky presne zodpovedajú tomu, čo som zažil so svojím Tiguanom pred opravou. Cvakavý zvuk z pravej strany jasne poukazuje na problémy s pohonom klapky rozvodu vzduchu, ktorý riadi cirkuláciu vzduchu v kabíne. V mojom prípade bol cvakavý zvuk tiež výraznejší na strane spolujazdca tesne pred úplným zlyhaním systému. Keďže sa váš problém vyskytuje v oboch režimoch klimatizácie a ovplyvňuje klimatizáciu pre zadných cestujúcich, to posilňuje moju počiatočnú diagnózu o tom, že pravdepodobnou príčinou je pohon klapky. Skutočnosť, že to počas vašej poslednej servisnej prehliadky zostalo bez povšimnutia, nie je nezvyčajná, tieto problémy sa môžu vyvinúť pomerne rýchlo. Pred cestou do dielne si môžete skontrolovať, či je konektor pohonu klapky viditeľne uvoľnený alebo či nejaké káble nevyzerajú poškodené. V mojom Tiguane som si mohol všimnúť poškodené káble bez demontáže panelov. Ešte pár otázok na potvrdenie, či sa vaša situácia zhoduje s mojou: Zosilnie cvakanie pri prepínaní medzi výduchmi na podlahu a do tváre? Všimli ste si nejaké zmeny v rozvode vzduchu medzi rôznymi zónami? Je porucha častejšia, keď je vozidlo horúce?

(Preložené z Anglický)

Vzhľadom na predchádzajúce odpovede by som to prirodzene uzavrel takto: Ďakujem za podrobné sledovanie. Áno, cvakanie je určite najhlasnejšie pri prepínaní medzi podlahovými a čelnými výduchmi. Rozdelenie vzduchu sa teraz zdá byť úplne nezvyčajné, niekedy automatický systém klimatizácie posiela všetok vzduch na čelné sklo bez ohľadu na nastavenia. Zadní cestujúci dostanú sotva nejaký prúd vzduchu. Porucha sa vyskytuje konzistentne, ale zdá sa byť horšia po tom, čo auto stojí na slnku. Na základe vašich skúseností nechám dielňu skontrolovať zapojenie klapky. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä problémy s cirkuláciou vzduchu a cvakavé zvuky. Dúfajme, že náklady na opravu klimatizácie budú podobné tomu, čo ste zaplatili. Zajtra si rezervujem termín a po oprave poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)