100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

vincentmystic4

Chyba smerovky VW Crafter po návšteve mechanika

Po kontrole môjho VW Craftera u mechanika stále mám problémy s osvetlením. Na prístrojovej doske sa zobrazujú chybové hlásenia a výstražné kontrolky, najmä poukazujúce na problém s kontrolkou smeroviek. Mal niekto podobné problémy so svojím Crafterom z roku 2016? Hľadám radu, či by príčinou mohol byť rozbitý šošovka alebo blikač. Jazdím na nafte s 148604 km a radšej by som to opravil bez návratu k tomu mechanikovi. Akékoľvek skúsenosti alebo tipy sú vítané.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

emmajones7

Mal som podobnú elektrickú poruchu na svojom VW Transporter TDI z roku 2013. Výstražné svetlo sa stále zobrazovalo aj po výmene žiaroviek. Problém sa ukázal byť zložitejší ako zlomená šošovka alebo jednoduchá výmena žiarovky. Príčinou bola korózia spojov v hlavnom káblovom zväzku vedúcom k zadným svetlám. Relé smeroviek fungovalo správne, ale zlá konektivita spôsobila prerušované signály do riadiacej jednotky. Oprava si vyžadovala vyčistenie všetkých pripojovacích bodov a výmenu niekoľkých poškodených svorkových konektorov. Pri riešení pretrvávajúcich výstrah systému osvetlenia stojí za to skontrolovať: Všetky uzemňovacie spojenia na koróziu, Káblový zväzok na poškodenie v miestach, kde sa ohýba v blízkosti dverí, Kvalitu pripojenia v poistkovej skrini, Celistvosť hlavných zástrčných spojov. Tento typ elektrického problému sa často javí ako menší, ale môže naznačovať vážnejšie problémy s kabelážou. V mojom prípade by jeho neriešenie mohlo viesť k úplnému zlyhaniu systému osvetlenia. Správna diagnostika pomocou elektrického testovacieho zariadenia je nevyhnutná, a nie len výmena súčiastok. Systém osvetlenia na týchto dodávkach má podobnú architektúru, takže príznaky zodpovedajú tomu, čo popisujete. Dôrazne by som navrhol skontrolovať káblový zväzok a pripojenia, namiesto zamerania sa len na žiarovky alebo relé smeroviek.

(Preložené z Anglický)

vincentmystic4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie takéhoto detailného vysvetlenia problémov s kabelážou. Vaše skúsenosti s elektrickou poruchou znejú naozaj podobne ako moje. Dostanie sa k tým zkorodovaným pripojeniam určite vyriešilo väčšinu problémov, ale ešte niekoľko týždňov po tom sa mi občas rozsvietila výstražná kontrolka smerovky. Predtým, než som našiel skutočný problém, som zbytočne minul peniaze na výmenu oboch smeroviek a rozbitého svetla, o ktorých som si myslel, že by mohli systém spúšťať. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás nakoniec stála oprava kabeláže? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy mali nejaké ďalšie problémy s osvetlením?

(Preložené z Anglický)

emmajones7

Ďakujem za následné kroky. Po riadnom diagnostikovaní problému s kontrolkou smeroviek bola oprava jednoduchá a stála 95 € na opravu chybných káblových pripojení. Výstražné svetlá úplne prestali svietiť po odstránení skutočnej elektrickej chyby v zapojení. Na rozdiel od vašich skúseností s nepotrebnou výmenou dielov, priama kontrola zapojenia ušetrila peniaze v dlhodobom horizonte. Mechanik zistil, že problémom bolo jednoducho uvoľnené pripojenie zástrčky, ktoré spôsobovalo prerušované zlyhania kontrolky smeroviek. Od doby, čo bola vykonaná správna oprava pred šiestimi mesiacmi, systém osvetlenia funguje bezchybne. Žiadne ďalšie výstrahy na prístrojovej doske ani výmena žiaroviek nie sú potrebné. Kľúčom bolo správne identifikovanie hlavnej príčiny namiesto výmeny dielov v nádeji, že sa elektrická chyba odstráni. Pre ostatných, ktorí čítajú túto tému, ak máte pretrvávajúce výstrahy smeroviek, nechajte si najprv skontrolovať zapojenie a pripojenia skôr, než budete meniť žiarovky alebo reléové komponenty. Správna elektrická diagnostika môže zabrániť plytvaniu peniazmi na zbytočné opravy.

(Preložené z Anglický)

vincentmystic4 (Autor)

Konečne som sa rozhodol vziať auto k inému mechanikovi, ktorý skutočne vedel, čo robí. Práca ma stála 180 € spolu, prevažne za prácu pri vyhľadávaní a oprave všetkého zkorodovaného zapojenia. Našli niekoľko zlých spojov, ktoré predchádzajúca dielňa úplne prehliadla. Po oprave sa všetky problémy s automobilovým osvetlením úplne vyriešili. Žiadne ďalšie výstražné kontrolky na prístrojovej doske. Ukázalo sa, že som naozaj nepotreboval nové relé smeroviek ani výmenu šošoviek, len správnu elektrickú diagnostiku a opravu kabeláže. Mechanik mi ukázal zkorodované spoje, ktoré našiel, a vysvetlil, ako sa voda dostala do hlavného zväzku káblov. Elektrická chyba spôsobovala prerušované problémy, ktoré by výmena generických dielov nevyriešila. Poučenie: nájsť dielňu, ktorá skutočne vyšetrí príčinu problému, namiesto toho, aby len menila súčiastky. Pre každého, kto má podobné problémy, dajte si najskôr skontrolovať zapojenie. O tri mesiace neskôr všetko stále perfektne funguje. Ušetril by som peniaze, keby som tam išiel hneď, namiesto toho, aby som skúsil rýchle opravy, ktoré nefungovali.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: