Chyba snímača HVAC v VW Caddy narúša výkon klimatizácie

S určitými skúsenosťami s vozidlami VAG som sa stretol s podobným problémom na svojom VW Golf 2013. Príznaky boli takmer identické, úplné zlyhanie systému HVAC s chybovými kódmi zobrazenými na displejoch. Po dôkladných kontrolách údržby vozidla môj autoservis zistil, že riadiaca jednotka klimatizácie bola úplne chybná. Počiatočné testy kalibrácie snímačov poukazovali na problém so snímačom teploty, ale ukázalo sa, že príčinou problému bola riadiaca jednotka, ktorá ovplyvnila celú prevádzku chladiaceho systému. Oprava zahŕňala: Kompletný diagnostický sken, Demontáž starej riadiacej jednotky, Montáž novej riadiacej jednotky klimatizácie, Kompletnú kalibráciu systému, Doplnenie chladiva. Celková cena bola 980 €, vrátane dielov a práce. Oprava úplne vyriešila problém a systém HVAC odvtedy funguje bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie vo vašom prípade, mohli by ste zdieľať: Presné chybové kódy, ktoré sa zobrazujú, Či ventilátor stále beží, Či si všimnete nejaké nezvyčajné zvuky pri pokuse o aktiváciu klimatizácie, Najazdené kilometre vášho Caddy, Kedy sa problém prvýkrát objavil. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, a mohli by ušetriť čas diagnostiky v autoservise.

(Preložené z Anglický)

Práve minulý mesiac som si dal servisovať vozidlo pri nájazde 110451 km a technik skontroloval funkčnosť systému HVAC. Po prečítaní vášho rozpisu som skontroloval motor ventilátora a ten beží, ale pri zapnutí vydáva mierny vŕzgavý zvuk. Zobrazujú sa chybové kódy P0532 a P0533, ktoré sa zjavne týkajú okruhu snímača tlaku klimatizácie. Problém sa začal postupne v priebehu posledných 3 týždňov, najprv s nekonzistentným chladením, potom s úplným zlyhaním. Teória snímača teploty dáva zmysel, ale vaše skúsenosti s riadiacou jednotkou ma nútia uvažovať, či by som mal dať skontrolovať obe súčiastky. Hladina chladiacej kvapaliny a údaje teplomera sú normálne, takže dúfam, že chladiaci systém motora nie je postihnutý. Testoval váš autoservis najprv snímače pred zistením problému s riadiacou jednotkou?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto podrobnosti. Je zaujímavé, že sa vám zobrazujú kódy P0532 a P0533, podobné kódy som mal aj ja pred výmenou riadiacej jednotky. Vŕzganie z ventilátora zodpovedá aj tomu, čo som zažil ja, čo spočiatku viedlo môjho mechanika k problému so senzorom. V mojom prípade najprv vykonali rozsiahle testovanie senzorov, vrátane kontroly úniku chladiacej kvapaliny a diagnostiky teplotného senzora a komponentov výmenníka tepla. Všetky senzory boli jednotlivo testované v poriadku, ale systém stále nefungoval správne. Táto indikácia poruchy senzora bola v skutočnosti príznakom zlyhávajúcej riadiacej jednotky, ktorá nedokázala správne spracovať vstupy zo senzorov. Priebeh vášho problému znie veľmi povedome, aj môj sa začal nekonzistentným chladením pred úplným zlyhaním. Dobrou správou je, že vďaka správnej údržbe vozidla sa to podarilo zachytiť skôr, ako by mohlo spôsobiť poškodenie iných komponentov klimatizácie. Navrhujem, aby: 1. Otestovali komunikáciu riadiacej jednotky konkrétne 2. Overili všetky hodnoty senzorov počas prevádzky systému 3. Skontrolovali tlakové hodnoty pri zapnutí kompresora. Kompletná oprava ma stála 980 €, ale skoré odhalenie by vám mohlo ušetriť peniaze, ak kompresor nebol poškodený. Kontrola senzora a riadiacej jednotky je múdra, diagnostický čas na identifikáciu skutočnej príčiny stojí za to.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie, najmä o vašich skúsenostiach s podobnou riadiacou jednotkou. Po porovnaní príznakov som si nechal na budúci týždeň objednať svoj Caddy k miestnemu špecialistovi na VAG. Nacenili 120 € za kompletnú diagnostiku vrátane kalibračných testov senzorov a kontroly komunikácie riadiacej jednotky. Zhodné chybové kódy a postupný priebeh poruchy systému HVAC jednoznačne poukazujú na podobnú príčinu. Hoci dúfam, že je to len porucha teplotného senzoru, som pripravený na to, že by to mohla byť riadiaca jednotka, vzhľadom na to, ako veľmi sa moje príznaky zhodujú s vašimi, až po ten vŕzgajúci hluk ventilátora. Naozaj užitočné je vedieť, že v vašom prípade sa celková oprava vyšplhala na 980 €. Aspoň teraz mám rozumnú predstavu o potenciálnych nákladoch, ak sa ukáže, že je to riadiaca jednotka. Po dokončení oficiálnej diagnostiky a opravy poskytnem aktualizáciu.

(Preložené z Anglický)