stefanloewe5
Chyba snímača teploty nasávaného vzduchu Seat Formentor
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Seat Formentor z roku 2020 s benzínovým motorom zaznamenáva chybu snímača teploty stlačeného vzduchu, čo vedie k príznakom ako kontrolka motora, znížený výkon motora a nezvyčajné zvuky. Chybový kód naznačuje chybný kábel alebo zástrčku na snímači. Problém bol vyriešený skontrolovaním a výmenou chybného káblového konektora, čím sa chyba vyriešila a obnovila sa normálna funkcia.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
stefanloewe5 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Keď hovoríte "sacie potrubie", myslíte tým celý systém od vzduchového filtra po škrtiacu klapku, alebo je tam nejaká špecifická oblasť, na ktorú by som sa mal zamerať? A tiež, aký je najlepší spôsob, ako skontrolovať koróziu na konektore snímača? Predpokladám vizuálnu kontrolu a možno nejaký čistič elektrických kontaktov?
(community_translated_from_language)
elisa_loewe9
Áno, znie to, že ste na správnej ceste! Sacie potrubie je všetko od vzduchového filtra po motor. Ale keďže dostávate chybu snímača, najskôr sa zamerajte na oblasť okolo snímača teploty. A áno, vizuálna kontrola na koróziu je prvým krokom. Hľadajte akékoľvek zelené alebo biele práškovité látky na kontaktoch. Čistič elektrických kontaktov je vaším priateľom. Ak to nepomôže, môže byť vhodné dať si otestovať samotný snímač. Ak si nie ste istí, možno ho vezmite do dielne.
(community_translated_from_language)
stefanloewe5 (community.author)
Konečne som sa dostal k skontrolovaniu snímača teploty stlačeného vzduchu. Ako sa podozrievalo, vinníkom bol skutočne káblový konektor. Vymenil som ho, vymazal chybovú pamäť a zdá sa, že všetko je v poriadku. Náhradné diely a práca stáli približne 95 €. Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
elisa_loewe9
Wow, to je klasický znak pokazeného snímača teploty! Riadiaca jednotka (ECU) pravdepodobne znižuje výkon, aby ochránila motor, pretože dostáva zvláštne údaje. Pískanie a syčanie znie ako únik vzduchu niekde v sacom trakte, prípadne súvisiace s problémom snímača, ak ovplyvňuje zmes paliva a vzduchu. Skontrolovali ste zapojenie a pripojenia k snímaču teploty? Niekedy je to len uvoľnená zástrčka alebo korodovaný drôt.
(community_translated_from_language)