Chyba snímača teploty oleja prevodovky Spider

Hmm, to sú klasické príznaky poukazujúce na problémy s prevodovkou. Problémy s prevodovkou v týchto autách môžu byť zložité. Spomenuli ste snímač teploty oleja v prevodovke. Skontrolovali ste samotný snímač, či nemá zjavné poškodenie alebo uvoľnené spoje? Chybný snímač môže určite spôsobiť tieto príznaky, ale ako sa domnievate, nízky stav oleja je tiež pravdepodobným vinníkom.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Vizuálne som skontroloval snímač a kabeláž; nič nevyzerá zjavne pokazené. Za predpokladu, že to nie je samotný snímač a hladina oleja je skutočne nízka, mohlo by to samo o sebe spustiť chybu snímača a núdzový režim? Alebo sa tu potenciálne zaoberám viacerými problémami?

(community_translated_from_language)

Je ťažké povedať to definitívne bez riadnej diagnózy, ale nízka hladina oleja by mohla absolútne spustiť túto sekvenciu udalostí. Snímač teploty oleja sa spolieha na to, že je ponorený v oleji, aby získal presné čítanie. Nízka hladina oleja znamená, že by sa mohol prehriať a odosielať chybné signály, čo spôsobuje núdzový režim a hrubé radenie. Ale, a je to veľké ale, mohlo by dochádzať aj k opotrebovaniu v prevodovke. Úprimne povedané, s týmito príznakmi je najlepšie dať to na zdvihák a nechať to skontrolovať špecialistom na prevodovky. Mohlo by vám to z dlhodobého hľadiska ušetriť peniaze.

(community_translated_from_language)

Cením si postrehy! Znie to tak, že som v bode, kedy sa musím zahryznúť a dostať to do servisu. Ukázalo sa, že snímač teploty oleja v prevodovke bol skutočne chybný, pravdepodobne spôsobený nízkou hladinou oleja. Celkový účet bol 365€ s dielmi a prácou. Ešte raz vďaka za potvrdenie mojich podozrení!

(community_translated_from_language)