Carly Community
richardfrank1
Chyba snímača tlaku v sacom potrubí Tundra Hybrid
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
richardfrank1 (Autor)
Pokiaľ ide o podtlakové hadice, existujú nejaké konkrétne oblasti potrubia alebo špecifické konfigurácie vedenia hadíc, o ktorých je známe, že sú náchylnejšie na zlyhanie v tejto generácii hybridov Tundra? Plánujem podrobnejšiu kontrolu a usmernenia o bežných slabých miestach by boli skvelé.
(Preložené z Anglický)
marcosilber1
Zamerajte sa na oblasti v blízkosti zdrojov tepla a ohybov v hadiciach. Hadica vedúca od potrubia k posilňovaču bŕzd je častým vinníkom, rovnako ako hadica ventilu PCV. Vzhľadom na príznaky a vaše úsilie sa porucha pravdepodobne nachádza vo vnútri samotného snímača alebo v značnom úniku, ktorý si vyžaduje špecializované diagnostické nástroje (napríklad dymovú skúšku). Bolo by rozumné poradiť sa s kvalifikovaným technikom o dôkladnej diagnostike a oprave.
(Preložené z Anglický)
richardfrank1 (Autor)
Na základe vášho odporúčania som priviezol vozidlo do dôveryhodnej dielne. Problém sa vysledoval na chybný snímač tlaku v sacom potrubí, ktorý sa zhoršil malým únikom vákua v jednej zo starnúcich hadíc. Snímač bol vymenený a hadica opravená, čo stálo 235 €. Výkon vozidla bol obnovený.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
marcosilber1
Vaše príznaky silne naznačujú problém so snímačom absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP), najmä vzhľadom na chybové kódy, ktoré pravdepodobne pozorujete. Veľký únik vákua, ako sa domnievate, by skutočne mohol byť hlavnou príčinou, skresľujúcou údaje zo snímača. Skontrolovali ste vákuové hadice pripojené k saciemu potrubiu, či neobsahujú viditeľné praskliny, odpojenia alebo všeobecné poškodenie? Skontrolujte tiež elektrický konektor snímača, či nevykazuje koróziu alebo uvoľnenú kabeláž. Odpojenie a opätovné pripojenie snímača by mohlo poskytnúť dočasnú úľavu, ak je spojenie zlé, ale nepovažoval by som to za opravu.
(Preložené z Anglický)