Chyba systému kapoty RS4: Aktívna bezpečnosť + výstraha airbagu

Minulý rok som mal na svojom S5 z roku 2014 presne túto chybu systému bezpečnosti chodcov. Aktívny systém kapoty je kritickou bezpečnostnou funkciou vozidla, ktorá sa aktivuje v priebehu milisekúnd, ak snímače nárazu detekujú kolíziu s chodcom. Chyba zvyčajne poukazuje na chybný snímač zrýchlenia alebo poškodené aktuátory kapoty. V mojom prípade bol predný snímač nárazu zkorodovaný a vysielal falošné signály, čím systém zbytočne aktivuje. Systém bezpečnosti vozidla musí byť v perfektnom prevádzkovom stave, pretože je prepojený s oboma systémami airbagov a mechanizmom kapoty. Oprava vyžadovala: Kompletné diagnostické skenovanie, Výmenu zkorodovaného snímača nárazu, Reset bezpečnostného systému, Rekalibráciu aktuátorov kapoty, Vymazanie chybových kódov. Toto určite nie je práca pre domácich majstrov kvôli komplexným bezpečnostným systémom. Kontrolka výstrahy airbagu indikuje, že sieť senzorov vozidla to považuje za vážnu chybu. Na správne resetovanie systému po opravách budete potrebovať diagnostické zariadenie na úrovni predajcu. Moja oprava bola pomerne jednoduchá po správnej diagnostike, ale ponechanie jej neopravenej prináša riziko nefunkčného systému ochrany chodcov alebo neočakávaného vyskočenia kapoty počas jazdy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Tento problém s detekciou zrážky znie identicky s tým, s čím som sa stretol na svojom RS4. Po prečítaní informácií o výmene snímača a procese prekalibrácie som pokračoval s opravami v certifikovanom servise, pretože tieto bezpečnostné systémy sú príliš kritické na to, aby sa riskovalo ich opravu svojpomocne. Pamätáte si približne, koľko vás to nakoniec stálo? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy so snímačmi v aute? Moje auto beží už 6 mesiacov bez problémov, ale vždy mám obavy z týchto elektronických problémov, ktoré sa môžu vrátiť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, že ste sa opäť ozvali. Odkedy som si nechal vymeniť chybný snímač zrýchlenia, môj aktívny systém kapoty funguje bezchybne a nemám žiadne problémy s elektronikou auta. Oprava stála celkovo 315 eur, čo zahŕňalo diagnostiku, nový nárazový snímač a kompletnú kalibráciu systému. Zátka kapoty a všetky súvisiace bezpečnostné komponenty auta fungujú bez problémov už viac ako rok. Tieto systémy snímačov auta sú pomerne spoľahlivé, akonáhle sú správne opravené. Vaše obavy z opätovného výskytu elektronických problémov sú pochopiteľné, ale podľa mojich skúseností, akonáhle je chybná súčasť vymenená a správne kalibrovaná, problém zostáva vyriešený. Skutočnosť, že vaše RS4 beží dobre už 6 mesiacov, je dobrým znamením, že oprava bola vykonaná správne. Bezpečnostné systémy auta sú komplexné, ale všeobecne veľmi odolné, ak ich udržiavajú kvalifikovaní technici s použitím správneho diagnostického vybavenia.

(Preložené z Anglický)

Konečne sa mi to podarilo vyriešiť. Minulý týždeň som po výskume problému s detekčným systémom kolízie vzal svoj RS4 do certifikovaného servisu. Mechanik potvrdil diagnostikovaný chybný snímač nárazu a zistil koróziu na pripojeniach. Celková cena dielov a práce dosiahla 280 eur, čo zahŕňalo kompletnú diagnostickú kontrolu bezpečnostného systému a jeho rekalibráciu. Systém detekcie nehôd teraz funguje perfektne, žiadne výstražné svetlá ani falošné spúšťanie aktívnej kapoty. Naozaj som rád, že som išiel do poriadneho servisu namiesto toho, aby som sa snažil ušetriť peniaze s bežným mechanikom. Tieto moderné bezpečnostné systémy automobilov potrebujú na správnu opravu špecializované diagnostické zariadenia. Technik mi ukázal zkorodovaný snímač a vysvetlil, ako celý systém ochrany chodcov spolupracuje. Auto sa mi zdá oveľa lepšie, keď viem, že všetky bezpečnostné prvky fungujú podľa návrhu. Za pokoj v duši to stálo každú cent. Určite budem sledovať všetky budúce problémy so snímačmi, ale dúfam, že táto oprava vydrží dlho.

(Preložené z Anglický)