johnfeuer79
Chyba v olejovom tlaku chladiča Škoda Scala Diesel
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Dieselové Škoda Scala z roku 2019 hlása chybu "chybný tlak oleja v chladiči", pričom prevodovka je zaseknutá v núdzovom režime a dochádza k abnormálnemu radeniu. Predpokladá sa, že problém spôsobuje chybný kábel alebo konektor. Po odtiahnutí auta do servisu sa potvrdilo, že príčinou bola chybná prípojka k olejovému chladiču, a výmena dielu problém vyriešila.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
johnfeuer79 (community.author)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Hladina chladiacej kvapaliny sa zdá byť v poriadku a nevšimol som si žiadne viditeľné úniky. Avšak, nekontroloval som špecificky oblasť olejového chladiča. Keď ste sa s tým stretli vo vašom BMW, poukázal diagnostický nástroj tiež na problém s tlakom, alebo indikoval niečo iné? Existujú nejaké špecifické kódy, ktoré by som mal hľadať?
(community_translated_from_language)
svenflame2
V mojom prípade s BMW diagnostika spočiatku poukazovala na všeobecnú poruchu prevodovky. Až keď sa hlbšie zaoberali problémom, našli súvislosť s olejovým chladičom a reguláciou tlaku. Vzhľadom na vaše príznaky a chybový kód sa zdá pravdepodobné chybné pripojenie. Avšak stále by som odporúčal nechať profesionála skontrolovať samotný olejový chladič na prípadné vnútorné poškodenie. Je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať. Navrhujem vám, aby ste to odviezli do dielne.
(community_translated_from_language)
johnfeuer79 (community.author)
Len som vám chcel dať vedieť, že dielňa potvrdila, že chybný kábel/konektor k olejovému chladiču spôsoboval problém s tlakom oleja v chladiči. Vymenili súčiastku, vymazali chybovú pamäť a všetko funguje hladko. Celkové náklady boli 95 €, ako sa odhadovalo. Ďakujem ešte raz za váš príspevok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SCALA
svenflame2
To znie ako problém, ktorý som mal s mojím predchádzajúcim BMW radu 3. Prevodovka sa správala neštandardne a chladiaci ventilátor sa zdalo, že beží neustále, dokonca aj keď motor nebol zvlášť horúci. Skontrolovali ste hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči? Niečo naznačovalo únik chladiacej kvapaliny v blízkosti olejového chladiča alebo okolo hadíc chladiaceho systému? Možno by stálo za to vykonať detekciu úniku pred výmenou dielov.
(community_translated_from_language)