Chyba vodného snímača VW Transporter spôsobuje problémy s motorom

Stretol som sa s veľmi podobným problémom s mojím VW Multivanom z roku 2010. Keďže mám trochu skúseností s elektrickými poruchami VW, tieto príznaky som okamžite rozpoznal: nepravidelný chod a kontrolka motora v kombinácii s problémami so snímačom vlhkosti. Diagnostika vozidla odhalila chybnú spojku medzi snímačom vody a riadiacou jednotkou (ECU). Elektrická chyba spôsobovala nepresné odčítanie, vďaka čomu motor bežal nepravidelne, najmä počas zahrievania. Snímač samotný bol v poriadku, ale káblové pripojenie časom korodovalo. Moja dôveryhodná dielňa zistila, že konektor snímača vlhkosti bol poškodený, pravdepodobne v dôsledku vystavenia vode v priebehu rokov. Vyčistili pripojenia, vymenili poškodenú časť káblovania a správne to utesnili. Celkové náklady boli 95 € za diely a prácu. Oprava úplne vyriešila problémy s nepravidelným chodom a kontrolka motora sa odvtedy nevrátila. Chybové kódy snímača sa po oprave okamžite vymazali. Mohli by ste sa podeliť: O type vášho motora (TSI, TDI)? Vyskytuje sa nepravidelný chod viac počas chladného alebo mokrého počasia? Všimli ste si nejakú súvislosť medzi chybou snímača a špecifickými jazdnými podmienkami? To by pomohlo určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s mojím vozidlom.

(Preložené z Anglický)

Pred dvoma mesiacmi som mal posledný servis pri 33701 km. Problém so zlou prevádzkou sa ukázal byť zložitejší, než sa pôvodne zdalo. Po diagnostike auta zistili, že snímač vlhkosti bol len časťou problému. Hlavným vinníkom bol v skutočnosti korodovaný káblový zväzok, ktorý viedol k viacerým chybovým kódom snímačov. Mechanik zistil, že voda presakovala do puzdra konektora, čo spôsobovalo prerušované signály kontrolky poruchy. Nakoniec vymenili celý snímačový modul a okolité káble za 280 €. Auto teraz beží perfektne, žiadna kontrolka motora ani žiadne problémy s prevádzkou. Oprava tiež vyriešila menšie váhanie, ktoré som si všimol, ale nespomenul som ho v mojom pôvodnom príspevku. Určite by som navrhol skontrolovať káblové pripojenia skôr, než vymeníte akékoľvek snímače. Často je samotný snímač auta v poriadku, ale elektrické pripojenia sú skutočným zdrojom problému.

(Preložené z Anglický)

Toto presne zodpovedá mojej skúsenosti s mojím VW Multivanom. Vniknutie vody a problémy s koróziou okolo senzorov sú u týchto modelov pomerne bežné a váš prístup k oprave bol presný. Po oprave mojej počiatočnej chyby pripojenia snímača vlhkosti som o 6 mesiacov neskôr objavil aj niektoré súvisiace problémy s vedením. Kontrolka poruchy sa stále prerušovane zapínala, pretože voda poškodila väčšiu časť kabeláže, než bolo na prvý pohľad vidieť pri prvej oprave. Kompletná výmena kabeláže, ktorú som nakoniec dostal, bola drahšia – 310 €, ale vyriešila všetky problémy s testovaním senzorov natrvalo. Spätne by to bolo nákladovo efektívnejšie ako moja počiatočná čiastočná oprava. Kľúčové poučenie z oboch našich prípadov je, že problémy s autoelektronikou často presahujú zjavnú chybu senzora. Keď sa vlhkosť dostane do jednej oblasti, zvyčajne ovplyvňuje aj okolité komponenty. Dôkladná kontrola všetkého blízkeho vedenia a pripojení mechanikom počas opráv senzorov môže zabrániť opakovaným návštevám servisu. Všimli ste si nejaké zmeny v chode motora za mokra od opravy? Môj Multivan býval v daždivých podmienkach mierne váhavý, ale to po výmene kabeláže úplne zmizlo.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie detailov opravy. Môj motor je 2.0 TDI a áno, nepravidelný chod sa určite zhoršuje v chladných a vlhkých podmienkach. Odkedy sme o tejto záležitosti diskutovali, tento víkend som vykonal ďalšie testovanie snímačov a našiel som niečo zaujímavé. Elektrická porucha sa zdá byť horšia po tom, čo auto stojí cez noc vo vlhkom počasí. Moja palubná diagnostika ukázala dnes ráno viacero chybových kódov snímačov, ktoré všetky poukazovali na tú istú oblasť zapojenia, ktorú ste spomenuli. Kontrolka poruchy sa objavuje častejšie za týchto podmienok. Na základe vašich skúseností a nákladov na opravu si myslím, že si nechám skontrolovať a prípadne vymeniť celý kabelážny zväzok namiesto opravy jednotlivých snímačov. Cena 280 €, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná vzhľadom na komplexnú povahu opravy. Korelácia s vlhkým počasím je presne taká, ako ste opísali. Pri jazde v daždi sa váhanie motora stáva výraznejšie, čo naznačuje, že sa do spojov skutočne dostáva voda. Toto zodpovedá správe z autodiagnostiky, ktorá ukazuje elektrické poruchy súvisiace s vlhkosťou. Opravu si naplánujem na budúci týždeň a po dokončení poskytnem aktualizáciu. Váš príspevok mi pomohol potvrdiť, že ide o známy problém s overeným riešením, a nie len o neobvyklú poruchu snímača.

(Preložené z Anglický)