100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

john_tiger1

Chyba vzduchového odpruženia Talisman

Dobrý deň. Mám problém s mojim Renaultom Talisman diesel z roku 2015. Vzduchové odpruženie sa zdá byť pokazené. Auto je viditeľne nižšie na jednej strane, takmer naklonené, a mám pocit, ako keby som šoféroval motokáru po mačacích hlavách, každý výmoľ je zosilnený! Skontroloval som pamäť chýb a je tam chyba zaznamenaná v súvislosti so vzduchovým odpružením. Okrem toho sa na displeji tachometra neustále zobrazuje výstražná správa. Aktuálny stav tachometra je 75990 km. Stretol sa niekto s niečím podobným? Mohol by to byť chybný ventil vzduchovej pružiny?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

marcschulz1

Pozdravy. Príznaky, ktoré opisujete, silne naznačujú problém so systémom vzduchového odpruženia, konkrétne s chybným ventilom vzduchovej pružiny. Nakláňanie, hrboľatá jazda a chybové hlásenia sú v súlade s tým. Vzduchové odpruženie, niekedy nazývané pneumatické odpruženie, používa vzduchové pružiny namiesto konvenčných oceľových pružín na udržanie výšky jazdy a zabezpečenie plynulejšej jazdy. Ak ventil zlyhá, vzduchová pružina sa nemôže správne nafúknuť alebo udržať tlak, čo vedie k problémom, ktoré máte. Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky, ako napríklad syčanie, vychádzajúce z oblasti odpruženia?

(Preložené z Anglický)

john_tiger1 (Autor)

Ďakujem za váš postreh. Nie, konkrétne som nepočul žiadne syčanie, ale na druhej strane som možno nepočúval dostatočne pozorne. Ak je to skutočne ventil vzduchového pruženia, je to niečo, čo si vyžaduje okamžitú pozornosť, alebo to môže chvíľu počkať? A existuje nejaký spôsob, ako sa úplne uistiť, že je to ventil, skôr ako sa pustím do opráv?

(Preložené z Anglický)

marcschulz1

Je vhodné riešiť problém s odpružením bezodkladne. Pokračovanie v jazde s chybným ventilom vzduchového odpruženia môže dodatočne zaťažovať ďalšie komponenty systému odpruženia, čo môže viesť k ďalšiemu poškodeniu a zvýšeniu nákladov na opravu. Aj keď vizuálna kontrola môže ponúknuť určité vodidlo, definitívna diagnóza zvyčajne vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie na testovanie funkčnosti ventilu a identifikáciu prípadných netesností. Vzhľadom na symptómy a chybové kódy je chybný ventil vysoko pravdepodobný. Pre absolútnu istotu by som však odporučil vziať ho do kvalifikovanej dielne so skúsenosťami s pneumatickými systémami odpruženia na dôkladné posúdenie.

(Preložené z Anglický)

john_tiger1 (Autor)

Cením si radu! Objednám sa do renomovanej dielne, ktorá sa špecializuje na systémy zavesenia. Po kontrole sa ukázalo, že je to ventil vzduchového vaku zavesenia, mechanik ho vymenil a problém sa zdá byť vyriešený. Oprava stála 590 €. Ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: