Chyba zámku kapoty VW Up spúšťa bezpečnostné výstrahy

Nedávno som sa stretol s podobným problémom s čidlom zámku kapoty na mojom VW Polo TSI z roku 2015. Aktívny systém kapoty, ktorý je súčasťou bezpečnostných prvkov pre chodcov, začal zobrazovať identické výstražné správy. Chyba sa ukázala ako vážna, pretože ovplyvňuje systém detekcie kolízií aj airbagy. Keď sa znefunkční snímač zrýchlenia, ohrozí to celú sieť bezpečnostného systému. Elektronika vozidla potrebuje kompletnú diagnostickú kontrolu, aby sa identifikovalo, či ide len o snímač alebo o rozsiahlejšie poškodenie systému. V mojom prípade bol konektor čidla zámku kapoty korodovaný, čo ovplyvnilo prenos signálu do hlavnej bezpečnostnej jednotky. Oprava zahŕňala výmenu čidiel čelného nárazu a rekalibráciu elektroniky vozidla. Nešlo o rýchlu opravu, systém potreboval špecializované diagnostické vybavenie na správne vynulovanie všetkých bezpečnostných parametrov. Vzhľadom na to, že tieto systémy sú prepojené, jazda s aktívnymi výstražnými hláseniami znamená, že systém detekcie kolízií a airbagy nemusia fungovať správne. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať v certifikovanom servise, ktorý má skúsenosti s bezpečnostnými systémami VW. Oprava vyžaduje špeciálne diagnostické nástroje a odborné znalosti v oblasti kalibrácie viacerých snímačov. Hoci nejde o riziko poruchy, je to určite bezpečnostný problém, ktorý by sa nemal odkladať.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémom snímača VW Polo. Môj sa ukázal byť celkom podobný s korodovaným zámkom kapoty, ktorý spúšťal viacero bezpečnostných výstrah vozidla. Výmena a kalibrácia snímača nárazu všetko vyriešili. Mohli by ste mi pripomenúť, aké boli celkové náklady na opravu vo vašom prípade? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s detekčným systémom nárazu? Modul bezpečnosti môjho auta sa zdá byť teraz v poriadku, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Rád počujem, že ste to vyriešili. Po tom, čo som vzal svoj Polo k mechanikovi, výstraha aktívneho poškodenia kapoty úplne zmizla. Konečný účet bol 315 € za výmenu chybného snímača zrýchlenia a vykonanie potrebnej kalibrácie systému. Od opravy všetky elektronické súčasti auta a systémy detekcie kolízií fungujú bezchybne. Žiadne opakujúce sa problémy s bezpečnostnými výstrahami alebo poruchami snímačov auta za posledných 8 mesiacov. Výmena nárazového snímača sa zdá byť úplne vyriešila problém so systémom zámku kapoty. Správne fungujúce nastavenie detekcie nárazu je kľúčové pre bezpečnosť, takže je upokojujúce mať všetko späť v norme. Sledujte svoje výstražné svetlá, ale s novým nainštalovaným snímačom by ste nemali vidieť žiadne ďalšie problémy s aktívnym systémom kapoty.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som dostal vašu spätnú väzbu k podobným problémom, vzal som minulý týždeň svoj VW k mechanikovi v servise. Diagnostika potvrdila presne to, čo ste spomenuli, skôr senzor kapoty, ktorý spôsoboval viacero výstrah bezpečnostného systému. Oprava trvala približne 4 hodiny, vrátane úplnej diagnostiky a recalibrácie elektroniky vozidla. Konečná cena bola 290 €, o niečo menej ako vaša, a zahŕňala nový snímač detekcie nárazu plus kompletné resetovanie bezpečnostného systému. Mechanik vysvetlil, že tieto aktívne chyby kapoty sú pomerne bežné u VW z našej vekovej kategórie. Od opravy sa všetky výstražné svetlá zhasli a sieť senzorov vozidla funguje perfektne. Naozaj si vážim vašu podrobnú odpoveď, pomohla mi pochopiť problém a dala mi istotu, aby som ho nechal správne opraviť namiesto vyskúšania lacnejších alternatív. Bezpečnostný systém teraz funguje podľa očakávaní a cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že všetky funkcie detekcie nárazu sú plne funkčné.

(Preložené z Anglický)