100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

adrianfrank39

Chybná indikácia prevodového stupňa spojená s problémami prevodovky

Potrebujem pomoc s problémami s prevodovkou Chevy Enjoy z roku 2012, problém s ukazovateľom prevodového stupňa? Mám veľké problémy s prevodovkou môjho Enjoy z roku 2012. Digitálny displej na výber prevodového stupňa v prístrojovom paneli nefunguje a prevodovka sa správa zle. Nedá sa riadne radiť, počuť brúsenie a dochádza k neobvyklým prešmykom prevodov. Zdá sa, že automobilová elektronika vyhadzuje chyby súvisiace so systémom voliča prevodových stupňov. Mal niekto podobné problémy s chybným zobrazením ukazovateľa prevodového stupňa? Hľadám informácie o skutočných opravách a skúsenostiach z dielne, najmä pokiaľ ide o súvis medzi chybným displejom a správaním prevodovky. Chcem len vedieť, čo mám očakávať, keď to zoberiem na opravu a aké riešenia fungovali u ostatných s týmto problémom.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

christianwagner9

Mám s tým nejaké skúsenosti, mal som podobný problém na mojom Chevrolete Cruze z roku 2010 a v priebehu rokov som pracoval na niekoľkých modeloch GM. Problémy s elektronickým displejom a indikátorom prevodových stupňov, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa ja stretol. Na prístrojovej doske môjho auta sa začali zobrazovať nesprávne polohy prevodových stupňov a prevodovka začala nepravidelne fungovať. Ukázalo sa, že ovládacia jednotka radenia prevodových stupňov zlyhávala, čím ovplyvňovala zobrazovanie aj samotnú činnosť prevodovky. Musel som si ju nechať opraviť v servise, oprava stála približne 1000. Hlavným vinníkom bola chybná ovládacia jednotka, ktorá riadi indikátor prevodového stupňa a komunikáciu s prevodovkou. Brúsenie a preklzávanie po výmene úplne prestali. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, by bolo užitočné vedieť: Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Je radiaca páka voľná alebo sa správa inak? Kedy presne sa tieto príznaky začali objavovať? Prehľadali ste chybové kódy? Rád by som zdieľal podrobnejšie informácie na základe vašej konkrétnej situácie, pretože tieto príznaky môžu niekedy poukazovať na rôzne príčiny v rôznych rokoch výroby.

(Preložené z Anglický)

adrianfrank39 (Autor)

Mal som posledný servis pri 66732 KM a technik zistil, že snímač radiacej páky je úplne pokazený. Po otestovaní autoelektroniky potvrdili, že problém so snímačom spôsoboval poruchu digitálneho displeja aj problémy s prevodovkou. Chyby na prístrojovej doske sa začali zobrazovať asi 2 týždne predtým, ako začal celý systém zlyhávať. Výmena chybného snímača a prekalibrovanie riadiacej jednotky prevodovky odstránili problém s ukazovateľom prevodového stupňa aj s drsným radením. Celkové náklady na opravu boli rozumné, oveľa menej ako výmena komponentov prevodovky. Všetky chybové kódy boli vymazané a všetko teraz funguje hladko. Ak sa vaše príznaky zhodujú s mojimi, určite im nechajte skontrolovať snímač polohy radenia skôr, ako sa pozriete na drahšie opravy prevodovky.

(Preložené z Anglický)

christianwagner9

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, to je naozaj užitočná informácia! Mal som takmer identickú opravu s mojím Chevroletom. Problém so senzorom začal len s poruchou digitálneho displeja, potom sa rýchlo rozšíril na skutočné správanie prevodovky. Môj senzor radiacej páky tiež úplne zlyhal okolo 70 000 km, čo spôsobilo problémy s ukazovateľom prevodových stupňov a problémy s prevodovkou, ktoré ste opísali. Porucha elektronického displeja bola určite prvým varovným signálom, želám si, aby som si to všimol skôr, skôr než to začalo ovplyvňovať samotné radenie. Jedna vec, ktorú som sa naučil: tieto zlyhania senzorov sa zvyknú zhoršovať rýchlo. Akonáhle ukazovateľ prevodových stupňov začne ukazovať nesprávne polohy, je to zvyčajne len otázka času, kým sa aj riadenie prevodovky zmätie. Dobrou správou je, že výmena senzora je oveľa lacnejšia ako oprava prevodovky. Rýchly tip pre ostatných čitateľov: ak váš ukazovateľ prevodových stupňov začne blbnúť, dajte si čo najskôr skontrolovať senzor polohy radenia. Je oveľa lepšie chytiť to skoro, keď je to len problém s displejom, než čakať, kým to ovplyvní celý systém prevodovky.

(Preložené z Anglický)

adrianfrank39 (Autor)

Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení, že senzor bol hlavnou príčinou. Je úľavou počuť, že vaše opravy neboli drahé. Tie nezvyčajné preklzávania prevodov a škrípavé zvuky ma znepokojili, že by to mohlo byť vážne poškodenie prevodovky. Po výmene senzora mi už ukazovateľ prevodového stupňa funguje perfektne. Elektronický displej vždy ukazuje správnu polohu prevodového stupňa a prevodovka opäť radí hladko. Naozaj som rád, že som s opravou nečakal dlhšie, mohlo to skončiť vážnejšími problémami. Pre záznam, moje chybové kódy boli P0706 a P0707, ktoré priamo poukazovali na poruchu snímača polohy radenia. Diagnostika automobilovej elektroniky skutočne pomohla presne určiť problém. Kľúčom k opätovnému správnemu fungovaniu všetkého bolo prekalibrovanie riadiacej jednotky prevodovky ako súčasť opravy. Veľký rozdiel je aj v tom, ako sa teraz radenie prevodov cíti, oveľa presnejšie a citlivejšie. Už viac nehádam, v akom prevodovom stupni sa vlastne nachádzam!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: