Carly Community
valentinaberger31
Chybná žeravácia sviečka spôsobuje ťažké štartovanie za studena v Audi A2
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
valentinaberger31 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A3. Na mojom A2 som mal v novembri takmer identické príznaky. Kontrolka motora sa rozsvietila počas obzvlášť chladného rána a naftový motor sa neuveriteľne ťažko štartoval. Vaša zmienka o riadiacej jednotke je zaujímavá, môj mechanik spočiatku vymenil len žhaviace sviečky, ale problémy sa po niekoľkých týždňoch vrátili. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? V mojom prípade som musel ísť späť kvôli tej riadiacej jednotke, čo bolo frustrujúce. Všimli ste si odkedy ste to dali do poriadku nejaké ďalšie problémy? Moja spotreba paliva sa zdá byť teraz o niečo lepšia, ale zaujímalo by ma, či je to len preto, že studené štarty sú plynulejšie.
(Preložené z Anglický)
fionalang1
Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Po vyriešení problémov so žhaviacimi sviečkami na mojom A3 môžem potvrdiť, že sa oplatilo to poriadne opraviť. Konečný účet bol 440 eur za kompletnú opravu vrátane žhaviacich sviečok a riadiacej jednotky. Oveľa lepšie ako ísť dvakrát, ako ste museli vy. Od opravy môj dieselový motor beží perfektne, žiadne ďalšie kontrolky motora ani problémy so studeným štartom. Zlepšená spotreba paliva, ktorú si všimli, je určite reálna. Keď žhaviace sviečky fungujú správne, dieselový motor dosiahne lepšie spaľovanie už od štartu, čo pomáha celkovej spotrebe paliva. Počiatočné príznaky boli znepokojivé, ale kompletná oprava naraz, výmena chybných žhaviacich sviečok a riadiacej jednotky, skutočne problém natrvalo vyriešila. Mechanik spomenul, že čiastočné opravy často vedú k opakovaným problémom, čo sa zhoduje s vašou skúsenosťou.
(Preložené z Anglický)
valentinaberger31 (Autor)
Po získaní viacerých názorov som sa nakoniec rozhodol vziať svoje A2 k inému mechanikovi, ktorý sa špecializoval na dieselové motory. Celý zážitok dopadol oveľa lepšie, než som čakal. Vykonali riadnu diagnostiku a zistili, že je potrebné vymeniť žhaviace sviečky a riadiacu jednotku, presne tak, ako spomínali aj iní. Oprava trvala asi 3 hodiny a stála celkovo 460 eur. Hoci to bolo o niečo drahšie ako u môjho predchádzajúceho mechanika, urobili prácu správne na prvýkrát. Dieselové auto teraz štartuje perfektne aj v chladnom počasí a kontrolka "Check Engine" zostala zhasnutá. Žiadne ďalšie problémy s nepravidelnými otáčkami motora ani s predlženým svietením kontrolky predhrievania. Najlepšie je zlepšená spotreba paliva, teraz dosahujem o približne 10 % lepšiu spotrebu, keďže všetko funguje správne. Naozaj ľutujem, že som túto kompletnú opravu neurobil od začiatku namiesto toho, aby som sa snažil ušetriť peniaze len výmenou žhaviacich sviečok. Poučenie: nájsť správneho špecialistu na dieselové motory.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
fionalang1
Ako majiteľ dieslového A3 z roku 2006 som sa minulú zimu stretol s podobnými problémami so žhaviacimi sviečkami. Príznaky sa presne zhodujú: nepravidelný chod motora, ťažké štartovanie za studena a neustále výstražné svetlo predhrievania. Obzvlášť znepokojivé bolo prerušované zapálenie motora pri studených štartoch. Diagnostika potvrdila dve chybné žhaviace sviečky a poškodený modul riadenia žhaviacich sviečok. Oprava si vyžadovala výmenu všetkých štyroch žhaviacich sviečok ako sady, pretože miešanie starých a nových často vedie k nerovnomernému spaľovaniu v motore. Modul riadenia tiež potreboval výmenu kvôli vnútornej korózii. Toto je vážny problém, ktorý by sa nemal odkladať, pretože neustála jazda s chybnými žhaviacimi sviečkami môže viesť k problémom so štartovaním, zvýšenej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu motora. Samotná oprava zvyčajne trvá 2-3 hodiny pre skúseného mechanika, pričom väčšina času sa venuje prístupu k žhaviacim sviečkam ukrytým v hlave valcov. Kontrolka motora zostala svietiť, kým sa oprava nedokončila. Po oprave sa studené štarty opäť stali hladkými a nepravidelný chod motora úplne zmizol. Pravidelná údržba žhaviacich sviečok je rozhodujúca pre dlhú životnosť dieselového motora, najmä v vozidlách s vyšším počtom najazdených kilometrov, ako je ten váš. Zvážte nájdenie mechanika špecializujúceho sa na dieselové motory pre túto opravu, pretože správne diagnostické zariadenie je nevyhnutné pre presné testovanie žhaviacich sviečok.
(Preložené z Anglický)