isabellbeck7
Chybný snímač škrtiacej klapky v Smart Forfour spôsobuje problémy so stratou výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
isabellbeck7 (Autor)
Áno, podobné správanie som zažil nedávno pri 131239 km. Po prečítaní vašej odpovede som si podrobnejšie skontroloval systém nasávania vzduchu. Reakcia škrtiacej klapky určite zodpovedá vášmu opisu, slabé zrýchlenie a oneskorená odozva škrtiacej klapky, obzvlášť nápadné počas zahrievania. Moja kontrolka motora ukázala kódy P0121 a P0122, ktoré poukazujú na problémy s obvodom snímača polohy škrtiacej klapky. Núdzový režim sa dvakrát aktivoval minulý týždeň pri vjazde na diaľnicu. Zaujímavé, že vaše opravy stáli len 265 €. Cenová ponuka, ktorú som dostal, bola výrazne vyššia, 390 € za diely a prácu. Možno si získam druhý názor, pretože príznaky sú takmer totožné s vaším prípadom. Práve som si minulý mesiac dal urobiť pravidelný servis, takže základné údržbárske položky sú všetky aktuálne. Všimli ste si nejaké výstražné znamenia pred úplným zlyhaním?
(Preložené z Anglický)
erikknight1
Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Áno, všimol som si niektoré výstražné signály asi 2-3 týždne pred úplným zlyhaním môjho Smart Fortwo. Problémy s snímačom škrtiacej klapky začali nenápadne, príležitostné váhanie počas studených štartov a menšie kolísanie voľnobežných otáčok motora, najmä v vlhkých ránach. Tieto kódy P0121 a P0122 sú presne to, čo ukazovalo moje auto. Cenová ponuka 390 € sa zdá byť vysoká v porovnaní s mojimi nákladmi na opravu, ale ceny od mojej poslednej opravy minulú zimu dosť vzrástli. Stále je múdre získať druhý názor, pretože náklady na výmenu snímača škrtiacej klapky sa môžu medzi jednotlivými servismi výrazne líšiť. Dôležitý detail, na ktorý som zabudol spomenúť: po oprave som sa dozvedel, že k poruche snímača prispeli korodované káblové pripojenia. Autoservis vyčistil a zapečatil pripojenia ako súčasť opravy, čo by mohlo vysvetľovať, prečo som odvtedy nemal žiadne výstrahy "Check Engine". Vzhľadom na to, že váš nájazd je podobný môjmu (bol som približne na 128 000 km) a identické chybové kódy, som ešte viac presvedčený, že sa zaoberáte rovnakým problémom. Uistite sa, že akýkoľvek servis, ktorý vykoná prácu, zahŕňa kontrolu pripojení káblového zväzku, aby sa predišlo opakovanému zlyhaniu.
(Preložené z Anglický)
isabellbeck7 (Autor)
Príznaky presne zodpovedajú tomu, číè ste obaja zaživali, určite pôjdem skontrolovat tie elektrické pripojenia. Žárovné čkádanie kontrolky motora to naozaj potvrdzuje. Práve som zavolal do inej opravovne a dostal som cenovú ponuku 310 € za celú prácu vátane diagnostiky a práce, čó znie rozumniejšie. Naozaj je pomocné vedieť o postupnom nástupe príznakov. Keň sa obzriem naspäť, všimol som si mierne váhanie pri studených štartoch asi pred mesiacom, ale odmietol som to. Mal som venovať viac pozornosti týmto skorým varovným znameniam. Aspoň teraz viem, na čó sa treba v budúcity pozera¥. Plánujem naplánova¥ výmenu regulačného senzoru na prží štvrtok. Uistim sa, že skontrolujú celý saci systém vzduchu a vyčiistia tie elektrické pripojenia, káž sa k tomu dostanú. Spotreba paliva v poslednej dobe utrpela naozaj tárny úp, takže oprava by mala poméc priniesť ju naspäť do normálu. Ďakujem za zdieňanie vašej skúsenosti, ušetrili ste mi potenciálne preplatenie a pomohli ste mi presne určiť problém. Aktualizujem, akonáhle bude oprava hotová, aby som potvrdil, čili sa problémy plne vyriešili.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
erikknight1
Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Smartom Fortwo z roku 2016. S miernymi skúsenosťami s opravami áut som si spočiatku myslel, že ide len o znečistené telo škrtiacej klapky, ktoré spôsobuje zlý prietok vzduchu, ale príznaky zodpovedali tomu, čo popisujete – slabé zrýchľovanie a rozsvietila sa kontrolka motora. Auto niekoľkokrát prešlo do núdzového režimu, najmä počas zrýchľovania. Po odvezení do dielne diagnostikovali chybný snímač polohy pedálu akcelerátora. Kvôli zlyhaniu vnútornej elektroniky bolo potrebné vymeniť celý modul pedálu. Celkové náklady na opravu boli 265 € vrátane diagnostiky a práce. Dobrá správa je, že išlo o pomerne rýchlu opravu, ktorá trvala asi 2 hodiny, keď už mali diel. Spotreba paliva a odozva škrtiacej klapky sa ihneď po oprave vrátili do normálu. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek diagnostické kódy z kontrolky motora, Či auto prechádza do núdzového režimu, Či sa problém vyskytuje viac, keď je motor studený alebo teplý, Aktuálny počet najazdených kilometrov na vašom Forfour. Tieto podrobnosti by pomohli potvrdiť, či váš problém zodpovedá tomu, čo som zažil.
(Preložené z Anglický)