Chybný solenoid VANOS spôsobuje rýchle vyprázdňovanie paliva v Alfa Romeo 156

Minulý mesiac som mal presne rovnaké príznaky na Alfe Romeo GT z roku 2007. Kontrolka motora začala blikať v kombinácii s nízkou silou a vysokou spotrebou paliva. Motor občas prerušoval chod, najmä počas zrýchľovania. Diagnostika potvrdila poruchu solenoidu VANOS na strane nasávania. Tieto solenoidy ovládajú variabilné časovanie ventilov a keď zlyhajú, časovanie motora sa naruší. Oprava zahŕňala výmenu oboch solenoidov VANOS na strane nasávania aj výfuku, pretože sa zvyčajne opotrebúvajú podobnou rýchlosťou. Toto sa považuje za vážny problém, pretože pokračovanie v jazde môže viesť k: Ďalšiemu zhoršeniu výkonu motora, Riziku vnútorného poškodenia motora, Zvýšeným emisiám, Potenciálnemu úplnému zlyhaniu motora. Práca si vyžaduje špeciálne diagnostické vybavenie a skúsenosti s systémami variabilného časovania ventilov. Náhradné diely musia byť originálne alebo kvalitné náhradné, aby sa zabezpečila správna funkcia. Samotná oprava trvá skúsenému technikovi asi 4-5 hodín. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr opraviť. Čím dlhšie budete čakať, tým väčšie je riziko ďalšieho poškodenia motora. Uistite sa, že servis má skúsenosti špecificky so systémami Alfa Romeo VANOS.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Mal som 156 s rovnakými príznakmi poruchy VANOS začiatkom roka 2023. Môj mechanik zistil, že sací vačkový hriadeľ bol ovplyvnený nahromadením olejového kalu, čo prispelo k problémom s elektromagnetickým ventilom VANOS. Rozvodový reťaz tiež pri prehliadke vykazoval známky opotrebovania. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? V mojom prípade som to odložil na pár týždňov a ľutoval som to, pretože problémy sa zhoršili. Beží všetko hladko od opravy alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Odkedy som si minulý mesiac nechal opraviť problém s mechanikou sacieho VANOSu môjho Alfy, auto beží perfektne bez ďalších problémov. Opravný účet bol 250 eur za výmenu chybného solenoidového ventilu vačkového hriadeľa. To bolo v skutočnosti menej, než sa očakávalo, vzhľadom na potrebnú diagnostickú prácu. Mechanik zistil podobné problémy s olejovým kalom, ako ste spomenuli, ale zachytil to dostatočne skoro, aby sa predišlo poškodeniu rozvodového reťaze. Pravidelná výmena oleja bola kľúčová pre udržanie systému VANOS čistý od opravy. Spotreba paliva je späť v norme a motor beží oveľa hladšie, najmä počas zrýchľovania. Jeden tip: použitie vysokokvalitného oleja špeciálne určeného pre systémy VANOS pomáha predchádzať budúcim problémom so solenoidom. Systém BMW VANOS používaný v týchto Alfách je pomerne citlivý na kvalitu oleja a intervaly údržby. Investícia určite stála za to, čakanie by pravdepodobne viedlo k rozsiahlejším a nákladnejším opravám, ako ste zažili.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň mi opravili Alfu a chcel som sa podeliť o výsledok. Po tom, čo sa kontrolka motora začala rozsvecovať, vzal som ju k špecialistovi, ktorý potvrdil problémy s prívodným vačkovým hriadeľom a solenoidom VANOS, o ktorých sme diskutovali. Celková oprava stála 780 eur, čo zahŕňalo odstránenie usadenín oleja, ktoré spôsobovali poruchu systému VANOS. Mechanik mi ukázal upchaté súčiastky a vysvetlil, ako usadeniny obmedzovali prietok oleja do systému VANOS. Vyčistil celý systém, vymenil oba solenoidy a vykonal kompletnú výmenu oleja so špeciálnym olejom. Auto teraz beží perfektne, žiadne blikajúce kontrolky, spotreba paliva je späť v norme a motor sa zdá byť oveľa citlivejší. Ľutujem len to, že som sa tým nezaoberal okamžite, keď sa prvé príznaky objavili. Pre každého, kto čelí podobným problémom, stála oprava každú cent, aby sa predišlo vážnejšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)