100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

larsknight8

Chybový kód rýchlomera RS5: Vyžaduje sa test pripravenosti

Práve som sa vrátil z diagnostiky auta a môj RS5 z roku 2021 sa správa zvláštne. Tachometer stále zobrazuje chybovú správu a systém si uložil chybový kód. Mechanik spomenul niečo o neúplnej pripravenosti systému, ale veľmi nepomohol vysvetliť, čo to znamená. Auto inak jazdí dobre. Mal niekto podobné problémy so svojím RS5? Môj má 163823 km na počítadle a jazdí na benzín. Začínam sa obávať, či ho mám zobrať späť do toho servisu, rád by som si vypočul vaše skúsenosti a odporúčania na ďalšie kroky.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

christopher_lang41

Minulý mesiac malo moje RS4 z roku 2018 podobné príznaky s chybami tachometra. Palubná diagnostika odhalila neúplnú pripravenosť systému, ku ktorej zvyčajne dochádza po odpojení batérie alebo vymazaní chybových kódov. Problém si vyžaduje dokončenie správneho jazdného cyklu na resetovanie všetkých systémových monitorov. To znamená, že vozidlo potrebuje špecifické jazdné podmienky, stálu rýchlosť, zastavenia, fázy zrýchlenia, aby palubná diagnostika overila, že všetky systémy fungujú správne. Senzory výfukových plynov boli osobitným problémom, pretože na dosiahnutie stavu pripravenosti potrebujú viacero cyklov zahrievania a chladenia. V mojom prípade sa ukázalo, že chybný snímač rýchlosti kolies spôsobuje problémy s tachometrom a bráni dokončeniu protokolov technickej kontroly vozidla. Toto nie je zvyčajne vážny problém, ale vyžaduje si správnu diagnostiku a opravu na absolvovanie emisných testov a zaistenie správneho fungovania všetkých bezpečnostných systémov. Neúplný stav pripravenosti bráni vášmu autu v správnom hodnotení jeho systémov. Odporúčané ďalšie kroky: 1. Získajte druhý názor z dielne špecializujúcej sa na diagnostiku Audi 2. Požiadajte o podrobné výsledky skenovania OBD 3. Nechajte ich skontrolovať najmä snímače rýchlosti kolies 4. Po oprave postupujte podľa ich pokynov na jazdný cyklus, aby sa obnovil stav pripravenosti.

(Preložené z Anglický)

larsknight8 (Autor)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problémov s tachometrom a pripravenosťou OBD. Moja skúsenosť bola takmer totožná. Po výmene snímača rýchlosti kolies sa počítač resetoval a proces jazdného cyklu trval asi 3 dni bežnej jazdy, kým sa dokončil. Odvtedy tachometer funguje perfektne. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste za opravu zaplatili? Zažili ste tiež nejaké iné elektrické chyby odkedy ste to dali opraviť? Moje Audi sa blíži k ďalšej technickej kontrole a chcem sa uistiť, že všetko prejde emisnou skúškou.

(Preložené z Anglický)

christopher_lang41

Problém s čidlom rýchlosti kolies som si nechal úplne vyriešiť asi pred 2 mesiacmi. Palubná diagnostika teraz ukazuje, že všetky monitorovacie systémy sú po dodržaní predpísaného jazdného cyklu kompletné. Nestálo ma to nič eur, pretože to bolo kryté rozširujúcou sa zárukou. Reset počítača a následné kontroly pripravenosti systému sú od opravy stabilné. Neobjavili sa žiadne kontrolky motora ani elektrické problémy. Autodiagnostika pri pravidelných skenovaniach ukazuje normálne hodnoty. Príprava na emisnú kontrolu by teraz mala byť jednoduchá, keďže vaše monitorovacie systémy sú nastavené. Len dodržujte pravidelné jazdné vzorce a vyhýbajte sa odpojeniu batérie, čo by vyvolalo ďalšiu požiadavku na jazdný cyklus. Vaše príznaky sa presne zhodovali s mojimi, chyby rýchlomera boli prvým znakom a dokončenie jazdného cyklu po výmene snímača všetko vyriešilo. Palubný počítač potreboval len čas na overenie, či všetky systémy fungujú správne v normálnych jazdných podmienkach.

(Preložené z Anglický)

larsknight8 (Autor)

Chcel som len poskytnúť záverečnú aktualizáciu k mojej situácii s Audi. Zniesol som ho do iného servisu špecializujúceho sa na diagnostiku automobilov a mal som oveľa lepší zážitok. Oprava stála 450 eur za diely a prácu na výmenu chybného snímača rýchlosti kolies. Po oprave som postupoval podľa ich pokynov pre jazdný cyklus, v podstate som len normálne jazdil asi 3 dni. Všetky monitorovacie systémy pripravenosti teraz ukazujú úplnosť na palubnej diagnostike a rýchlomer funguje perfektne. Odvtedy už žiadne chybové hlásenia ani elektrické chyby. Naozaj som uľavený, že sa všetko preverilo pred blížiacou sa technickou kontrolou. Nový servis tiež vykonal bezplatné skenovanie emisných testov, aby potvrdil, že všetky systémy sú pripravené na oficiálny test. Oveľa lepší servis ako môj prvý mechanik, ktorý nedokázal ani vysvetliť, čo sa pokazilo. Keď sa obzriem späť, neúplná pripravenosť systému bola určite šťastím v nešťastí, pomohla odhaliť problém so snímačom skôr, ako by mohol spôsobiť väčšie problémy. Ak sa niekto iný stretne s podobnými chybami rýchlomera, určite si ho nechajte skontrolovať v servise, ktorý rozumie diagnostike.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: