Chyby EGR ventilu A6 spôsobujú problémy s dymom a stratou výkonu

Nedávno som mal podobné problémy s mojím Audi A4 z roku 2016 a môžem potvrdiť, že tieto príznaky zodpovedajú chybnému EGR ventilu. Oprava automobilu zahŕňala najprv odstránenie a vyčistenie EGR ventilu, ale ukázalo sa, že ventil bol úplne zaseknutý, čo spôsobovalo nadmernú recirkuláciu výfukových plynov. Oprava si vyžadovala úplnú výmenu EGR ventilu, pretože čistenie nevyriešilo vákuový únik. Príznaky sa presne zhodovali: strata výkonu, nepravidelný chod motora, nadmerná spotreba paliva a ten charakteristický syčiaci zvuk počas zrýchľovania. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože prevádzka s chybným EGR ventilom môže poškodiť motor a určite spôsobiť zlyhanie emisnej kontroly. Oprava tiež zahŕňala čistenie sacieho potrubia, pretože zaseknutý ventil umožnil nahromadenie uhlíka. Oprava úplne odstránila všetky príznaky, obnovila správne dodávanie výkonu, odstránila dym, normalizovala spotrebu paliva a zhasla kontrolku motora. Najdôležitejšie je, že auto po oprave prešlo emisnou kontrolou. Stojí za zmienku, že odklad výmeny EGR ventilu často vedie k rozsiahlejším problémom s motorom a vyšším nákladom na opravu v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s A4. Som rád, že sa výmena EGR ventilu podarila. Práve teraz sa aj ja potýkam s problémami s nepravidelnými otáčkami a emisiami vozidla na mojom A6. V súčasnosti si vyberám medzi dvoma servismi na opravu recirkulačného systému. Vrátil sa výkon vášho dieselového motora do normálu ihneď po oprave? A mohli by ste sa podeliť o celkové náklady na opravu? Len sa pýtam, či sa od vykonania opravy objavili nejaké ďalšie súvisiace problémy.

(Preložené z Anglický)

Chcel som aktualizovať, že som vzal svoj A4 k dôveryhodnému mechanikovi, ktorý diagnostikoval a opravil systém recirkulácie výfukových plynov. Celková cena bola 355 eur za výmenu chybnej EGR ventilu. Výkon motora sa okamžite po oprave vrátil do normálu. Hrubý chod zmizol úplne a kontrolka motora zhasla po nainštalovaní nového ventilu. Spotreba paliva klesla späť na normálnu úroveň už v priebehu prvej nádrže. Ubehol už niekoľko mesiacov od opravy a nevyskytli sa žiadne ďalšie problémy. Len pre objasnenie, môj motor je benzínový, nie naftový. Autoopravňa vysvetlila, že problémy s EGR sú bežné u oboch druhov paliva. Pri oprave vákuového úniku tiež vykonali dôkladnú kontrolu súvisiacich komponentov. Katalyzátor a okolité diely boli v dobrom stave, čo pomohlo udržať náklady na opravu zamerané len na výmenu EGR ventilu. Ak sa ešte stále rozhodujete medzi servismi, uistite sa, že sa špecializujú na nemecké výkonné vozidlá, pretože pre tieto opravy systému recirkulácie je nevyhnutné mať správne diagnostické zariadenie.

(Preložené z Anglický)

Konečne som vyriešil problém s EGR ventilom na mojom A6. Po získaní odporúčaní som ho vzal do autoservisu zameraného na výkon cez mesto. Vykonali kompletnú diagnostiku a potvrdili naše podozrenia - chybný EGR ventil spôsoboval problémy s emisiami a nepravidelný chod motora. Oprava stála 420 eur vrátane dielov a práce. Ukážali mi starý ventil, ktorý bol úplne zanesený a zaseknutý. Kontrolka motora zhasla hneď po inštalácii nového. Najlepšie je, že motor sa znova cíti silný, bez trhania alebo syčania pri zrýchľovaní. Včera som ho dal na emisnú kontrolu, aby som si bol istý, a prešiel som na výbornú. Spotreba paliva je tiež späť v norme. Som naozaj rád, že som to vyriešil skôr, ako to spôsobilo väčšie poškodenie motora. Autoservis odviedol skvelú prácu a dokonca aj dôkladne vyčistil nasávanie, keď už boli pri tom. Ďakujem ešte raz za užitočné rady ohľadom včasnej opravy. Príznaky presne zodpovedali tomu, čo ste opísali, a výber servisu, ktorý rozumie týmto motorom, urobil celý rozdiel.

(Preložené z Anglický)