antonia_guenther3

Chyby nadmerného napätia v aute Seat Cordoba Diesel

Stresuje ma moje dieselové Seat Cordoba z roku 2001. Zjavujú sa chyby prenapeťa. Riadiaca jednotka (ECU) auta blázni, systémy náhodne zlyhávajú a batéria auta sa zdá byť slabá pri štartovaní. Podozrievam silne vybitú alebo chybnú autobatériu, ale nie som si istý. Mohlo by to byť aj zapnutie obvodovej ochrany alebo porucha alternátora? Akékoľvek myšlienky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Problémy s prepätím môžu byť zložité. Mal som podobný problém so svojim starým Renaultom Megane. Začalo to náhodnými elektrickými poruchami. Skontrolovali ste regulátor napätia na alternátore? To bol pre mňa problém.

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé, špecificky som nekontroloval regulátor napätia. Kde sa zvyčajne nachádza a môžem si ho sám otestovať bez špeciálneho vybavenia?

(Preložené z Anglický)

Regulátor napätia je zvyčajne pripojený k samotnému alternátoru. Úprimne, bez správneho testovacieho zariadenia je ťažké diagnostikovať problém. Vzhľadom na počet chybových kódov a elektrických porúch by bolo najlepšie odniesť auto do dielne. Tam môžu správne otestovať alternátor a autobatériu, aby presne určili problém.

(Preložené z Anglický)

Len poznámka k tomu, čo sa stalo. Bola to autobatéria, ako sme predpokladali. Bola tak vybitá, že to spôsobilo všelijaké zvláštne elektrické problémy. Musel som ju vymeniť a vymazať chybovú pamäť. Stálo ma to okolo 290 €. Ďakujem za pomoc. Oceňujem to.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: