Chyby osvetlenia BMW X3: Fialové xenóny & poruchy smeroviek

Minulý mesiac som mal podobné problémy s mojím BMW X5 z roku 2012. Príznaky boli takmer identické, chyby na prístrojovej doske, problémy s ukazovateľmi smeru a tie zvláštne fialové xenónové svetlá. Zniesol som to do garáže a ukázalo sa, že ide o chybný konektor káblového zväzku v blízkosti zostavy svetlometov. Pripojenie časom korodovalo a spôsobovalo prerušované elektrické problémy. Bol tam tiež poškodený uzemňovací vodič, ktorý bolo potrebné vymeniť. Nie je to katastrofálny problém, ale určite si vyžadoval odbornú pomoc, pretože sa týkal elektrického systému auta. Mechanik mi ukázal, ako niektoré piny v konektore boli silne korodované. Museli vymeniť celý konektor zväzku a previesť niekoľko vodičov. Oprava trvala asi pol dňa. Xenónové svetlá sa vrátili do normálnej bielej farby a všetky výstražné svetlá zmizli. Smerovky teraz fungujú perfektne. Určite budete chcieť niekoho, kto rozumie elektronike BMW pre tento typ práce.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je naozaj užitočné počuť o tom probléme s káblovým zväzkom, pretože moje príznaky sa perfektne zhodujú s tým, čo ste opísali. Vysvetlenie korózie dáva úplný zmysel vzhľadom na vek týchto áut. Dali by ste mi vedieť približne koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež ma zaujíma, či sa od ich opravy objavili nejaké ďalšie elektrické problémy?

(community_translated_from_language)

Ahoj! Chcel som sa len opýtať na tú cenu opravy, o ktorú si sa pýtal. Po tom, čo som vzal svoj X5 k mechanikovi, ukázalo sa, že to bolo oveľa jednoduchšie (a lacnejšie!) ako som čakal. Chybný smerovník bol v skutočnosti len zlým káblovým pripojením, to som dal opraviť za 95 €. Taká úľava! Všetko teraz funguje perfektne, smerovníky reagujú tak, ako majú, a od opravy sa nevyskytli žiadne iné elektrické problémy. Moja palubná doska je konečne bez chýb! Je úžasné, ako niečo také malé, ako chybné pripojenie, môže spôsobiť, že sa rozsvieti toľko výstražných svetiel. V skutočnosti som sa obával, že by to mohol byť nejaký väčší problém s kabelážou, ale nie, stačilo opraviť len jedno pripojenie. Povedal by som, že pravdepodobne máš podobný problém s tvojim X3. Tieto BMW môžu byť náročné na svoju elektroniku, ale keď ich raz opravíš, zvyčajne sú v poriadku na dlhú dobu. Daj mi vedieť, či si nakoniec dáš skontrolovať svoj, bolo by zaujímavé počuť, či je to ten istý problém!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za aktualizáciu! V skutočnosti som si včera dal opraviť ten svoj a máš pravdu, bola to pomerne jednoduchá oprava. Môj mechanik našiel podobný problém s káblom, ale musel tiež vymeniť zkorodovaný uzemňovací drôt. Celkovo ma to stálo asi 150 dolárov, čo nebolo až také zlé, vzhľadom na to, ako som sa spočiatku obával. Vtipná časť bola sledovanie tváre mechanika, keď objavil problém. Bol ako "Ach, tieto BMW sa vždy snažia z jednoduchých problémov urobiť zložité!" Ukážal mi zkorodované diely a úprimne, vyzeralo to dosť škaredo. Ale po vyčistení všetkého a výmene pokazených dielov, moje auto beží ako hodinky. Všetky výstražné svetlá zmizli, smerovky fungujú perfektne a tie zvláštne fialové svetlomety sú späť v ich normálnej bielej farbe. Taká úľava! Naozaj som rád, že som s touto opravou nepočkal dlhšie. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo cítiť sa sebavedomejšie pri kontrole!

(community_translated_from_language)