100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

friedrich_wolf25

Chyby prepnatia v Škode Fabia Diesel

Môj dieselový Škoda Fabia z roku 2005 vyhadzuje chyby prenapeťa. Pamäť chýb je nimi plná. Zlyhávajú rôzne systémy a keď sa pokúšam naštartovať motor, batéria sa zdá byť slabá. Podozrievam, že batéria môže byť silne vybitá alebo chybná, ale čo by to ešte mohlo byť? Akékoľvek myšlienky na to, čo by som mal skontrolovať? Tento elektrický problém ma šialene naháňa!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Škoda Fabia z roku 2005 zaznamenávala chyby nadmerného napätia, s výpadkami rôznych systémov a slabým akumulátorom pri štartovaní motora. Predpokladalo sa, že problémom je silne vybitý alebo chybný akumulátor. Bolo navrhnuté skontrolovať regulátor napätia, pretože chybný regulátor môže spôsobiť nadmerné napätie. Problém bol nakoniec vyriešený výmenou chybného akumulátora, čo vymazalo chybové kódy a obnovilo normálnu prevádzku.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

karllight4

Znie to ako poriadna bolesť hlavy. S mojím starým Peugeotom 307 sa mi stalo niečo podobné. Spŕška zdanlivo nesúvisiacich chýb, systémy bláznia… ukázalo sa, že to bol regulátor napätia. Skontrolovali ste ho? Chybný regulátor môže ľahko spôsobiť prepnutie, ktoré potom spáli citlivú elektroniku auta. A keďže spomínate slabú batériu, mohla by to byť ona, ktorá všetko ťahá dole a spôsobuje zvláštne hodnoty. Ochrana obvodu by mala zasiahnuť, ale niekedy to nie je dokonalé.

(community_translated_from_language)

friedrich_wolf25 (community.author)

Regulátor napätia je dobrý bod. Ako ste diagnostikovali regulátor na vašom Peugeote? Vrhlo to špecifické kódy, alebo to bol skôr proces eliminácie? A ako vám slabá batéria dala chybu vysokého napätia?

(community_translated_from_language)

karllight4

Na Peugeote to bola trochu kombinácia oboch. Boli tam niektoré kódy súvisiace s napätím, ale nič definitívne nekriklo "regulátor". Použili sme multimeter na kontrolu výstupného napätia na batérii pri bežiacom motore. Bolo konzistentne vyššie, ako malo byť, čím sa potvrdil stav prepnätia. Pokiaľ ide o slabú batériu spôsobujúcu chybu "vysokého" napätia: výrazne vybitá batéria môže vytvoriť väčší rozdiel napätia, keď sa alternátor snaží nabiť, čo môže viesť k dočasným špičkám napätia, ktoré spúšťajú detekciu prepnätia. Vzhľadom na príznaky a vek auta by som navrhol nechať si batériu profesionálne otestovať a systém nabíjania skontrolovať v autoservise. Pri práci s elektronikou v aute je lepšie byť v bezpečí, ako ľutovať.

(community_translated_from_language)

friedrich_wolf25 (community.author)

Bola to batéria. Podľa dielne bola silno vybitá a chybná. Nová batéria to vyriešila a všetky chybové kódy zmizli. Stálo to 290 €, ale aspoň Fabia znova hladko jazdí. Ďakujem za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA