friedrichhofmann1
Chyby zobrazenia prevodovky v Smart Roadster spôsobujú problémy s prevodovkou
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
friedrichhofmann1 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie o probléme s riadiacou jednotkou prevodovky. Presne rovnaké príznaky som mal aj ja. Po oprave pred asi 6 mesiacmi všetko funguje perfektne, ako indikátor prevodového stupňa na prístrojovej doske, tak aj samotné radenie. Som naozaj spokojný s tým, ako teraz funguje elektronika auta. Bolo by užitočné vedieť, koľko ste nakoniec zaplatili za kompletnú opravu? Tiež, všimli ste si po oprave nejaké ďalšie problémy s displejom na prístrojovej doske? Chcem si len správne naplánovať rozpočet a vedieť, na čo si treba dávať pozor dlhodobo.
(Preložené z Anglický)
theresalion6
Po oprave riadiacej jednotky prevodovky som nemal žiadne problémy s ukazovateľom radenia alebo iným elektronickým displejom na prístrojovej doske auta. Ukazovateľ prevodového stupňa vždy zobrazuje správnu polohu a prevodovka radí hladko bez akýchkoľvek škrípavých zvukov. Problém s čidlom, ktorý spôsobil prázdny displej, bol úplne vyriešený. Celkové náklady na opravu boli 1000 € za výmenu a programovanie príslušnej riadiacej jednotky. To zahŕňalo špecializovanú diagnostickú prácu potrebnú na správnu integráciu novej jednotky do systémov vozidla. Pre prebiehajúcu údržbu pozorne sledujem displej ukazovateľa prevodového stupňa, pretože to môže byť skoré varovné znamenie problémov s riadením prevodovky. Ale po 6 mesiacoch všetky elektronické zariadenia na prístrojovej doske fungujú perfektne bez výskytu nových chýb. Investícia stála za to, vzhľadom na to, ako kritické je správne indikovanie prevodového stupňa a radenie pre bezpečnú jazdu. Oveľa lepšie je riešiť tieto problémy s riadiacou jednotkou prevodovky včas, skôr ako spôsobia rozsiahlejšie škody.
(Preložené z Anglický)
friedrichhofmann1 (Autor)
Minulý týždeň mi vymenili riadiacu jednotku prevodovky po tom, čo som sa potýkal s rovnakými problémami. Mechanik, ku ktorému som išiel, sa špecializuje na automobilovú elektroniku a okamžite rozpoznali problém, keď som opísal prázdny indikátor prevodového stupňa a brúsenie. Proces opravy prebehol hladko: Kompletné diagnostické skenovanie prevodového systému, výmena chybnej riadiacej jednotky, kalibrácia a testovanie systému, nová prevodová kvapalina. Celkové náklady dosiahli 1200 €, čo zahŕňalo diely a prácu. Elektronický displej na palubnej doske môjho auta teraz funguje perfektne a vždy zobrazuje správne polohy prevodových stupňov. Už žiadne brúsenie počas radenia. Čo ma skutočne ohúrilo, bolo dôkladné testovanie riadiacej jednotky prevodovky a systému radenia prevodových stupňov pred vrátením auta. Už týždeň jazdím bez problémov, indikátor prevodového stupňa funguje bezchybne a radenie je lepšie ako kedykoľvek predtým. Určite sa oplatilo nájsť dielňu, ktorá vedela, čo robí s touto komplexnou elektronikou prevodovky. Poučil som sa z lekcie, aby som nečakal príliš dlho, keď sa prvýkrát objavia výstražné znamenia na palubnej doske.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
theresalion6
Minulý rok som mal rovnaký problém s voličom prevodových stupňov na Smarte ForTwo z roku 2006. Riadiaca jednotka prevodovky zlyhávala, čo spôsobovalo problémy s displejom prístrojovej dosky aj problémy s radením prevodových stupňov. Hlavné príznaky sa presne zhodovali: vŕzganie počas radenia, prázdny displej polohy prevodového stupňa a nepravidelné správanie prevodovky. Riadiaca jednotka ovplyvňuje mechanizmus radenia aj elektronický systém displeja. Príčinou bola chybná doska plošných spojov vo vnútri riadiacej jednotky prevodovky. Kým výmena len poškodeného riadiaceho modulu sa môže zdať ako rýchle riešenie, celá prevodovka potrebovala prehliadku, pretože kovové častice z vŕzgania pravdepodobne kontaminovali kvapalinu. V mojom prípade to vyžadovalo: kompletnú výmenu riadiacej jednotky prevodovky, kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny, diagnostiku a kalibráciu problému snímača, novú zostavu radiacej páky s polohovými snímačmi. Bola to vážna oprava, ktorá trvala niekoľko dní. Prevodovka potrebovala špecializované diagnostické zariadenie na správne synchronizovanie novej riadiacej jednotky so systémami vozidla. Hlavným varovným signálom bolo zlyhanie indikátora prevodového stupňa ešte predtým, ako sa prevodovka začala správať neštandardne. Keď sa tieto príznaky objavia spolu, zvyčajne to poukazuje na riadiacu jednotku, a nie iba na problém s displejom.
(Preložené z Anglický)