100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

MarthaSchaef

Čierny dym a blikajúca kontrolka motora: Zdieľanie skúseností s čistením DPF filtra u Škody Octavia Diesel

Ahoj ľudia, mám obavy o svojho Škodu Octaviu Diesel z roku 2015 s približne 235 000 kilometrami na tachometri. Posledná návšteva mechanika nebola práve najlepšia. Teraz mám nasledujúci problém: Auto pri pridávaní plynu dymi čierne, kontrolka motora bliká, už ťahá menej a zozadu to smrdí. Podľa palubného počítača zlyhala regenerácia DPF a existuje podozrenie, že môj filter pevných častíc môže byť silno zanesený. Mal už niekto z vás podobnú skúsenosť a môže sa podeliť o to, ako to dopadlo v servise? Teším sa na každý tip! Vďaka vopred!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

EriWeber

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Škodou Superb z roku 2017. V servise zistili, že môj filter pevných častíc (DPF) bol kvôli vysokému počtu najazdených kilometrov chybný. Motor už nebežal hladko, dochádzalo k výbuchom a kontrolka motora svietila neustále. Bola to už vážna vec, nielen malá kozmetická chyba. Na vyriešenie problému bolo potrebné DPF úplne vymeniť. V mojom prípade už nebola možná regenerácia, pretože filter bol príliš zaťažený a už poškodený. Dym a zápach prestali, hneď ako bol nový DPF namontovaný, a auto aj znova správne zrýchľovalo. Takže radšej rýchlo k mechanikovi. Je to častý problém pri autách s vysokým počtom najazdených kilometrov, takže každá dobrá dielňa by ho mala vedieť zvládnuť. Pri blikajúcej kontrolke motora treba rýchlo konať, inak sa škoda ešte zväčší. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

MarthaSchaef (Autor)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď! Tvoj popis znie dosť presne ako moja skúsenosť. Po výmene DPF si si všimol nejaké iné problémy alebo sa objavilo niečo nové? A náhodou si ešte pamätáš, koľko si musel zaplatiť za výmenu? Beží tvoj Škoda teraz znova hladko a bez ďalších problémov? Teším sa na tvoje informácie. Ďakujem, že sa delíš o svoju skúsenosť!

(Preložené z Nemecký)

EriWeber

Ahoj! Taktiež, potom čo mechanik vymenil filter pevných častíc, môj Škoda opäť bežal ako hodinky. Žiadne čierne oblaky dymu, blikanie kontrolky motora alebo zapáchajúci výfuk. Ani inak neboli žiadne ďalšie problémy. K cene: V skutočnosti ma to stálo 1550 €, aby sa vymenil silne zaťažený filter pevných častíc. Pýcha cena, ale vzhľadom na vysoký počet najazdených kilometrov, to bolo aspoň u mňa predvídateľné. Teraz Škoda opäť beží hladko, akoby práve zišiel z výrobnej linky. Žiadne ďalšie chyby, nie. Bol to síce "tučný" účet, ale určite sa to oplatí, keď vaše auto potom vrčí ako mačiatko. Teraz tiež viem, čo to znamená, keď kontrolka svieti a nemali by ste s opravou príliš dlho čakať. Dúfam, že vám to pomôže. V každom prípade, hlavu hore a veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

MarthaSchaef (Autor)

Ahoj! To mi naozaj veľmi pomohlo. Vidím, že nie som jediný s takýmito problémami. Zdá sa, že ma čaká podobná kaša, ale čo sa musí, to sa musí. Auto musí jazdiť. V každom prípade je dobré vedieť, že potom u teba všetko zase fungovalo. Ďakujem za príspevok a radu. Idem teraz do dielne a pozriem sa, ako sa to bude vyvíjať. Drž mi palce!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: