Čierny dym a nižší výkon v dieslovom Lexuse LX z roku 2022: Možný problém s filtrom pevných častíc (DPF)

Hej! Mám Lexus LX Diesel z roku 2019 a vlastne som sa stretol s niečím podobným, takže si myslím, že môžem trochu pomôcť. Moje auto tiež chrlilo čierny dym, výkon bol trochu slabší a z výfuku išiel silný zápach. Kontrolka motora mi svietila ako vianočný stromček. Ukázalo sa, že to bol naozaj filter pevných častíc (DPF), ako ste predpokladali. Vidíte, vysoký počet najazdených kilometrov môže skutočne znížiť účinnosť DPF, pretože sa upcháva sadzovými časticami. Toto upchatie bráni regeneračnému procesu - čisteniu DPF - čo vedie k strate výkonu, nespálenému dieslu, a teda k čiernemu dymu, silnejšiemu zápachu z výfuku a rozsvietenej kontrolke motora. Jednoduchá diagnostika v garáži potvrdila moje predpoklady a DPF sa musel len manuálne vyčistiť, ale v závislosti od stavu môže byť potrebné ho vymeniť. Nebol to malý problém, ale nie príliš vážny, ak sa vyrieši včas. Ak sa to ignoruje, môže to nakoniec viesť k vážnejšiemu poškodeniu motora v dôsledku spätného tlaku. Dúfam, že to pomôže a dajte si čo najskôr skontrolovať svoje auto, aby ste sa vyhli väčším problémom v budúcnosti. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

Hej, tvoja odpoveď bola naozaj poučná. Naozaj som si myslel, že moje Lexus LX 2022 je jediné, ktoré má tieto problémy. Dieselové motory, však? Zo zvedavosti, pamätáš si, koľko si zaplatil za vyčistenie alebo výmenu DPF filtra? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave objavili ešte nejaké ďalšie problémy. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Hej! Rád, že som mohol trochu objasniť veci. Pokiaľ ide o vaše otázky, zasiahlo to moju peňaženku a stálo to asi 1550 € za vyriešenie problému s DPF. Viem, je to vysoká suma, ale považujte to za jednorazovú investíciu vzhľadom na vysoký nájazd našich dieselových zvierat. Pokiaľ ide o vašu druhú otázku, odkedy som to vyriešil, môj problém s filtrom pevných častíc sa už neopakoval. Oznámenie "Efektívnosť filtra pevných častíc príliš nízka" zmizlo z môjho prístrojového panela a zviera sa opäť prebúdza, ako má. Hladká jazda bez čierneho dymu alebo zvláštnych kontrolných svetiel. Pamätajte, že je dôležité držať krok s vecami s dieselovým motorom, najmä pri vysokom nájazde. Udržujte nás prosím informovaných o vašej situácii. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Ahoj, nemôžem vám dosť poďakovať za informácie. Vedomie, že nejde len o mňa, a že je to bežná údržba pre nás majiteľov naftových áut s vysokým počtom najazdených kilometrov, je pomerne veľká úľava. Hoci to bude tvrdý zásah s tým účtom 1550 €, je to určite lepšie ako kompletná generálna oprava motora neskôr. Idem si čo najskôr dohodnúť stretnutie s mojím mechanikom na vyčistenie DPF alebo výmenu, ak bude potrebná. Možno to tiež vysvetľuje pochybnú prácu mechanika minule. Pravdepodobne to prehliadol a nemyslel si, že by to mohlo viesť k väčším problémom. Každopádne, pôjdem teraz vyzbrojený trochu väčším množstvom vedomostí. Držte mi palce, aby to neprekročilo váš účet. Ak sa objaví čokoľvek iné, mám vás chlapcov, aby som sa poradil. Čo by som robil bez tohto fóra, čo? Zdravím!

(Preložené z Anglický)