Čierny dym a problémy s DPF: Diesel Galant potrebuje pomoc!

Hej! S podobnými problémami som sa stretol s mojím naftovým Mitsubishi Outlander z roku 2005 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, môj DPF bol vnútorne chybný. Keď som to vzal do garáže, zistili, že vnútorná štruktúra DPF voštiny bola čiastočne zrútená, čo vysvetľovalo čierny dym a problémy s výkonom. Museli vybrať celú jednotku DPF, aby ju mohli riadne skontrolovať. Ukázalo sa, že regeneračný systém tiež zlyhal, čo spôsobilo, že sa sadze nahromadili oveľa viac ako obvykle. Oprava nebola len jednoduché čistenie, museli vymeniť jednotku DPF a preprogramovať riadiacu jednotku ECU, aby sa resetovali regeneračné cykly. Bola to dosť vážna práca, ktorá im trvala dva celé dni, ale vyriešila všetky spomenuté príznaky. Auto teraz beží ako nové.

(Preložené z Anglický)

Hej, veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o DPF a regeneračnom systéme. V skutočnosti plánujem nechať si svoj skontrolovať tento týždeň. Pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú prácu? A ešte ma zaujíma, či všetko beží hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Skvelo počuť, že si to dávaš skontrolovať. Určite ti môžem povedať niečo o nákladoch a ako to odvtedy funguje. Celková faktúra za opravu vnútorne chybného DPF vyšla na 1550 €, čo nebolo lacné, ale úplne to stálo za to, ako dobre auto teraz jazdí. V skutočnosti som naozaj rád, že môžem oznámiť, že od opravy všetko funguje perfektne hladko. Najlepšia časť? To otravné varovanie o zostávajúcom počte kilometrov DPF, ktoré sa predtým stále zobrazovalo, je teraz úplne preč. Od opravy ubehlo asi rok a nemám jediný problém súvisiaci s DPF. Žiadny čierny dym, žiadna strata výkonu a motor beží ako hodinky. Je to taká úľava, keď sa tieto veci správne vyriešia, aj keď to trochu bolí peňaženku! Ver mi, len čo to opravia, hneď si všimneš rozdiel. Môj Outlander sa teraz cíti ako iné auto, v dobrom slova zmysle! Daj mi vedieť, ako dopadla tvoja návšteva u mechanika tento týždeň. Držím palce, aby to bola pre teba jednoduchá oprava!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Práve som sa včera vrátil od mechanika a wow, mal si úplnú pravdu vo všetkom. Diagnostika bola prakticky rovnaká, poškodený DPF filter a pokazený regeneračný systém. Stálo ma to asi 1600 €, čo bola dosť rana do peňaženky, ale úprimne, je to ako šoférovať iné auto! Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, super transparentný ohľadom toho, čo bolo potrebné opraviť a prečo. Dokonca mi ukázal starú jednotku DPF a áno, bola riadne pokazená. Trvalo im asi dva a pol dňa, kým všetko vyriešili, ale čakanie stálo za to. Žiadny viac čierny dym, motor je znova tichý a tá otravná strata výkonu je preč. Naozaj si vážim, že si sa podelil o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vedieť, čo mám očakávať a cítil som sa lepšie s tým, že som za to dal opraviť poriadne peniaze. Auto teraz jazdí ako sen a dúfam, že to tak aj zostane! Ďakujem ešte raz za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)