TMeier92
Čierny dym a problémy s regeneráciou DPF v diesli Oplu Vectra z roku 2003
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
TMeier92 (Autor)
Hej, super, že si dokázal svoj problém rýchlo vyriešiť! Pamätáš sa náhodou, koľko ťa stál výmena DPF filtra? Po tejto oprave sa objavilo ešte niečo podobné alebo tvoj Astra odvtedy jazdil bez problémov? Ďakujem a posielam najlepšie pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
MaxSchr
Hej, teší ma, že moja informácia je užitočná! Takže, za výmenu DPF som zaplatil cca 1550 €. Bola to síce slušná suma, ale odvtedy môj Astra už nemá také problémy. Silné zaťaženie dieselového filtra pevných častíc po návšteve mechanika už nebolo problémom. Takže som peniaze nevyhodil – auto odvtedy ide naozaj bezchybne. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Najlepšie pozdravy!
(Preložené z Nemecký)
TMeier92 (Autor)
Hej, veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie! Znie to draho, ale tvoja skúsenosť mi dáva nádej, že by sa to mohlo vyplatiť. Hlavne ak to definitívne vyrieši problém a nebudem musieť neustále chodiť do dielne. Zanesiem svojho Vectru k odborníkovi a dúfam, že to nebude príliš dramatické. Tvoje rady boli naozaj užitočné, ďakujem ešte raz! Najlepšie pozdravy a pokojný chod pre tvojho Astrá!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
MaxSchr
Hej, to znie ako vážny problém s DPF filtrom. Mal som podobné príznaky u môjho Opelu Astra z roku 2000. Čierny dym, nepravidelný chod, silný zápach z výfuku - proste kompletný program. Po mnohých špekuláciách a pár bolestiach hlavy sa ukázalo, že DPF filter bol vnútri poškodený. Nie je to malá chyba, musím povedať. Zvyčajne svoj auto nosím do servisu, pretože nie som nijaký veľký kutik. Chalani tam chybu pomerne rýchlo našli a odstránili. Museli vymeniť DPF filter úplne, pretože oprava už nebola možná. Potom moje auto išlo znova ako hodinky, bez dymu a zápachu. Nie vždy to bude najhorší scenár, ale pri takýchto príznakoch by som sa pre istotu obrátil na odborníka. Vieš, lepšie raz za veľa ako raz málo. Dúfam, že som ti trochu pomohol. Pozdravujem!
(Preložené z Nemecký)