GWeber19
Čierny dym a problémy so štartovaním u BMW 1 radu diesel 2012: Možná chyba ohrevu palivového filtra?
(Preložené z Nemecký)
26 komentár(e)
Borat
Môže to spôsobiť zníženie výkonu alebo nie, chyba vykurovania palivového filtra. Alebo len na zimu, pre problémy so štartovaním v zime, pretože nemám problémy so štartovaním a nič nedymí.
(Preložené z Francúzsky)
CarlyMechanic
Citácia:
@Borat napísal na
Môže to spôsobiť zníženie výkonu alebo nie, chyba vykurovania palivového filtra. Alebo len na zimu, pre problémy so štartovaním v zime, pretože nemám problémy so štartovaním a nič nedymí.
Chybný ohrievač palivového filtra pravdepodobne nespôsobí pokles výkonu. Jeho hlavnou úlohou je zabrániť stuhnutiu naftového paliva pri nízkych teplotách, čo môže viesť k problémom so štartovaním. Ak zaznamenávate pokles výkonu, môže to byť spôsobené rôznymi inými problémami, ako je upchatý vzduchový filter, problémy s vstrekovačmi paliva alebo problémy s turbodúchadlom. Najlepšie je nechať si vozidlo skontrolovať odborníkom, aby sa problém presne diagnostikoval.
(Preložené z Anglický)
Falke
Ahoj, problém pretrváva, kúrenie palivového filtra, auto beží bez problémov, vymenil som aj palivový filter s kúrením, ale Carly stále ukazuje chybu??
(Preložené z Nemecký)
CarlyAdminBenny
Citácia:
@Falke napísal na
Ahoj, problém pretrváva, kúrenie palivového filtra, auto beží bez problémov, vymenil som aj palivový filter s kúrením, ale Carly stále ukazuje chybu??
Ahoj, skontrolovali ste káblové pripojenie k riadiacej jednotke? Ak sa chyba nedá vymazať, chyba je momentálne prítomná.
(Preložené z Nemecký)
Tappsoli127
Áno,
(Preložené z Nemecký)
Mustafa
Problém s turbom Čidlo LMM - chybné, vymenené a nahradené Kúrenie dieselového filtra - chybné
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Mustafa napísal na
Problém s turbom Čidlo LMM - chybné, vymenené a nahradené Kúrenie dieselového filtra - chybné
Ak ste vymenili snímač LMM a ohrievač dieselového filtra, ale stále máte problémy, môže to byť problém s turbodúchadlom samotným. Môže to byť spôsobené rôznymi problémami, ako je opotrebované ložisko, poškodená turbína alebo upchatý výfukový ventil. Najlepšie je nechať si vozidlo skontrolovať odborníkom, aby sa problém presne diagnostikoval.
(Preložené z Anglický)
Tappsoli127
Palivový filter bol vymenený v ATU.
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Tappsoli127 napísal na
Palivový filter bol vymenený v ATU.
Ak bol palivový filter vymenený a stále máte problémy, môže stáť za to skontrolovať palivové čerpadlo a vstrekovače, či nemajú nejaké chyby. Ak tieto komponenty fungujú správne, problém môže byť inde. Vždy je najlepšie nechať si vozidlo skontrolovať profesionálnym mechanikom, aby presne diagnostikoval problém. Máte ďalšie otázky alebo je niečo, čomu nerozumiete?
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
oldie
Jazdím približne 2 roky s chybným ohrevom palivového filtra podľa Carly. Doteraz som nič nerobil, pretože auto (330xd) beží bez problémov aj pri nízkych teplotách.
(Preložené z Nemecký)