KWolf
Čierny dym a strata výkonu v Citroëne DS4 Diesel z roku 2016: Možné príčiny a riešenia
(Preložené z Nemecký)
4 komentár(e)
KWolf (Autor)
Hej, ďakujem, že si zdieľal svoju skúsenosť. To znie dosť hrozne. Ešte si pamätáš, koľko ťa to celé stálo? A mal si odvtedy ďalšie problémy, ktoré sa objavili? Bolo by milé, keby si mohol poskytnúť viac kontextu. Vďaka vopred!
(Preložené z Nemecký)
TobiasRider
Hej, jasné, žiadny problém. Oprava DPF ma stála 1325 € - teda dosť veľká suma. A čo sa týka chyby snímača proti tlaku výfukových plynov na DPF - po návšteve mechanika to bolo našťastie vyriešené. Žiadne ďalšie problémy v tejto súvislosti. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Dobre sa staraj o svoj malý šprintér!
(Preložené z Nemecký)
KWolf (Autor)
Och, to je kopec peňazí, ale som rád, že po oprave nevznikli žiadne ďalšie problémy. Budem postupovať podľa vašej rady a presne tak opíšem svoju situáciu v dielni. Dúfam, že sa na mojom aute nestane to isté, ale je dobré byť pripravený. Ďakujem vám za vašu pomoc a rady! Dávajte si pozor aj na svojho štvorkolesového miláčika!
(Preložené z Nemecký)
Zapojte sa do diskusie:
TobiasRider
Ahoj, podobnú skúsenosť som mal minulý rok s mojím Citroënom DS3 Diesel z roku 2013. Mal som veľmi zanesený filter pevných častíc, problémy s nepravidelným chodom motora, stratou výkonu a zvýšenou spotrebou, skoro ako ty. Mechanik najprv vyčistil DPF. Potom vytvoril vysoké otáčky na diaľnici, aby sa čo najviac sadzí spálilo. Ale nepomohlo to, pretože kontrolka motora sa opäť rozsvietila. Nakoniec sa musel DPF vymeniť, na čo mechanik aj skoro upozornil. Bola to teda veľká vec. Ten čierny dym by mohol byť dobrým znamením, že aj tvoj DPF je veľmi zanesený. Možno je dokonca upchatý. Určite to spomenúť pri tvojej ďalšej návšteve v dielni. Držím ti palce, aby sa to u teba nedostalo tak ďaleko ako u mňa!
(Preložené z Nemecký)