Čierny dym a strata výkonu v Peugeote Rifter Diesel - možný defekt DPF

Ahoj, pamätám si podobný problém s mojím naftovým Peugeotom 3008 z roku 2018. Ukázalo sa, že DPF bol vo vnútri skutočne chybný. Počas jazdy som mal podobné príznaky ako ty: čierny dym, tichý zvuk motora a nedostatočná regenerácia DPF. Chybový kód tiež ukazoval krátku zostávku kilometrov, čo potvrdilo moje podozrenie. V dielni museli nakoniec DPF vymeniť. Bolo to dosť vážne, pretože chybný DPF ovplyvňuje výkon motora a môže dokonca poškodiť samotný motor, ak sa neopraví včas. Toto nie je situácia, v ktorej by si mal pokračovať v jazde a dúfať, že sa to samo od seba zlepší. Nechajte si to čo najskôr skontrolovať v dielni. Dúfam, že vaša návšteva v dielni prebehne hladšie ako moja. Všetko najlepšie!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, tvoj príbeh znie naozaj podobne ako moje skúsenosti s mojím starým Peugeotom. Tam tiež hovorili o výmene DPF filtra. Práve si nepamätám presne, koľko to vtedy stálo. Pamätáš si, koľko si musel zaplatiť za opravu? A boli potom ešte ďalšie problémy s autom alebo to zostalo len pri tom jednom probléme? Dúfam, že si už nemusel ísť do servisu. Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, áno jasné, ešte si pamätám. Oprava nebola práve lacná, musel som zaplatiť 1550 € za opravu vnútorne poškodeného DPF. Ale odvtedy som s autom nemal žiadne ďalšie problémy a problém "Dieselpartikelfilter Restlaufstrecke gering" sa tiež vyriešil. Po návšteve dielne všetko znova fungovalo. Je to samozrejme vždy trochu nepríjemné, keď sa takéto veci stanú, ale som rád, že to teraz znova funguje.

(Preložené z Nemecký)

Ďakujem vám obom za vašu spätnú väzbu! Áno, 1550 € je naozaj kopec peňazí, ale ak to potom naozaj zase pôjde, tak to asi budem musieť zniesť. Auto zajtra asi odveziem do servisu. Dúfajme, že potom už nebudú žiadne ďalšie problémy a budem mať s autom pokoj. Budem vás držať v obraze, ako to dopadlo. Ešte raz vám veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc!

(Preložené z Nemecký)