Čierny dym a syčanie pilota: Výstraha systému EGR

Ahoj! Minulý mesiac som mal veľmi podobné príznaky s mojím Hondom CR-V z roku 2011. Čierny dym, slabá akcelerácia a syčanie presne zodpovedali tomu, čo som zažil. Spočiatku som si tiež myslel, že je to EGR ventil, ale ukázalo sa, že káble na elektrickom prepínacom ventile boli poškodené, čo spôsobovalo nepravidelnú zmes paliva a neúplné spaľovanie. Môj mechanik našiel niekoľko ošúchaných drôtov, ktoré spôsobovali prerušované elektrické signály k ventilu. Poškodené káble ovplyvňovali celý systém riadenia paliva, čo vysvetľovalo čierny dym a zlý výkon. Nebola to rýchla oprava, trvalo im asi 4-5 hodín, kým vystopovali všetky postihnuté káble a vymenili poškodené úseky. Hoci to nebol najvážnejší problém, s ktorým som sa stretol, ponechanie ho neopravené mohlo viesť k väčším problémom so systémom vstrekovania paliva. Kontrolka motora bola určite darom z nebies, pretože pomohla odhaliť problém skôr, ako došlo k trvalému poškodeniu. Môj návrh: dajte si to skontrolovať čoskoro. Tieto príznaky sa zvyčajne samé neodstránia a oneskorená oprava často vedie k rozsiahlejšiemu poškodeniu.

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To sú naozaj užitočné informácie o probléme s káblovaním. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? Taktiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Stále som trochu nervózny z tejto opravy po mojej poslednej skúsenosti s mechanikom, ale vaše vysvetlenie o systéme riadenia paliva dáva veľký zmysel. Tieto príznaky sa presne zhodujú s tým, s čím sa teraz potýkam na svojom Pilotovi.

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Rád ti poskytnem aktualizáciu! Celková suma opravy poškodených káblov na elektrickom prepínacom ventile bola 155 €. A mám skvelé správy, od opravy mi CR-V beží ako hodinky! Čierny dym úplne zmizol, žiadne syčanie a motor má späť svoju silu. Funkcia EGR, ktorá predtým štrajkovala, teraz funguje perfektne. V skutočnosti som len tento víkend absolvoval dlhú jazdu a bol som naozaj ohromený, ako hladko všetko funguje. Dokonca sa mi mierne zlepšila spotreba paliva, čo je pekný bonus! Úplne chápem, že si nervózny po zlej skúsenosti s mechanikom, bol som tam tiež! Ale úprimne, táto oprava stála za každú korunu. Príznaky, ktoré popisuješ, sú také podobné tým, s ktorými som sa ja stretol, že sa stavim, že máš rovnaký problém. Lepšie je to vyriešiť teraz, skôr ako to potenciálne spôsobí väčšie problémy neskôr. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, ak sa rozhodneš to dať skontrolovať! Vždy rád zdieľam svoje skúsenosti s ostatnými majiteľmi Hondy.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Včera som sa prekonal a odviezol som svoj Pilot k inému mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, išlo o elektrický problém, hoci v mojom prípade to bol chybný snímač a niektoré skorodované káble v blízkosti systému vstrekovania paliva. Stálo ma to trochu viac, okolo 280 €, ale úprimne, stálo to za každú cent. Mechanik bol naozaj dôkladný a ukázal mi presne, čo bolo zlé. Auto teraz jazdí úžasne, už žiadny čierny dym, syčanie zmizlo a ten letargický pocit úplne vymizol. Zmizol aj zápach z výfuku. Je to ako šoférovať iné vozidlo! Som naozaj rád, že som to neodkladal dlhšie. Tieto príznaky sa určite samé neopravia a mal si pravdu, že som to zachytil skoro, skôr ako to spôsobilo väčšie škody. Ďakujem znovu za povzbudenie, aby som si to dal skontrolovať, niekedy človek potrebuje len malý impulz, aby urobil správne rozhodnutie! Mimochodom, dali mi aj niekoľko skvelých tipov na pravidelnú údržbu, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Určite sa teraz cítim sebavedomejšie so svojím autom!

(Preložené z Anglický)