Čierny dym a znížený výkon v Dacii Lodgy 2013: Hľadám radu

Hej, áno, chápem vaše obavy. Mal som podobný problém s mojou Daciou Duster z roku 2010. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome, ako nepríjemná spomienka, ktorá sa práve vrátila. Ukázalo sa, že v mojom prípade bol jeden zo snímačov lambda chybný. Kontrolka motora, znížený výkon motora a čierny výfuk... všetko sa zhoduje. Chybný snímač lambda narúša reguláciu zmesi, spaľuje viac paliva, čo by mohlo vysvetľovať silný zápach a čierny dym. Je súčasťou emisného systému, takže áno, súvisí to s čistením výfukových plynov. Viem, znie to vážne, ale oprava bola pomerne štandardná procedúra, nič zložité. Na výmenu chybného snímača musel mechanik zdvihnúť auto, nájsť pokazený snímač, odskrutkovať ho a namontovať nový. Potom vymazal chybovú správu z riadiacej jednotky, čím sa kontrolka motora resetovala. Hoci ste nechceli počuť žiadne príbehy od mechanikov, tentoraz to bolo pre mňa pozoruhodne iné, žiadna dráma z garáže. Takže asi dobrý nápad nechať si to skontrolovať, bez zbytočných starostí. Hádam všetci máme naše "zábavné" dni s autom, však? Šťastnú cestu!

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Čítanie o vašej skúsenosti mi pripadá ako deja vu. Znie to veľmi podobne ako problémy, ktoré mi spôsobuje moje Lodgy. Nikdy by ma nenapadlo, že by to mohol byť lambda senzor, ktorý spôsobuje všetok ten rozruch. Len kvôli môjmu rozpočtu, mohli by ste si trochu prehrabať pamäťou a dať mi vedieť, koľko vás stála výmena lambda senzora a vymazanie chybových kódov? Snažím sa byť pripravený na to, čo príde. Tiež, od opravy, objavili sa nejaké ďalšie problémy alebo vám Dacia beží hladko? Držím palce, aby to nebol ďalší sud s červami. Ďakujem za vašu pomoc, naozaj si ju vážim!

(Preložené z Anglický)

Hej! Haha, áno, zdá sa, že naše Dacie majú svoje chvíle vzbury, nemyslíš? Aby som si spomenul na náklady, musel som vyhrabať svoje staré účtenky. Našiel som ich však! Výmena neposedného lambda senzora a vynulovanie tých otravných chybových kódov ma stáli asi 375 eur. Nie práve drobné, ale znesiteľné, vzhľadom na to, aké kritické sú senzory pre celú prevádzku motora. Teraz, čo sa týka iných problémov... Odkedy sa mechanik dotkol auta svojimi požehnanými rukami, porucha systému čistenia výfukových plynov je prakticky minulosťou. Môj Duster sa správa celkom hladko, žiadne zvláštne pachy, čierny dym, pokles výkonu alebo iné cirkusové kúsky. Mám pocit, že je to ako vycvičiť mrzutého starého psa, môžu spôsobiť nejaké problémy, ale akonáhle sa o ne dobre staráte, spôsobujú čoraz menej bolestí hlavy. Dúfam, že tvoje Lodgy pôjde rovnakou cestou! Zdravím. Dávaj na seba pozor a maj nás v obraze, dobre?

(Preložené z Anglický)

Absolútne! Už sa cítim pohodlnejšie. Zaplatiť 375 eur neznie ani zďaleka tak zle, vzhľadom na to, čo som si predstavil v hlave! Dosť úľava vedieť, že je to opraviteľný problém a nie nejaká nekonečná sága. Som rád, že počujem, že sa váš Duster odvtedy správa dobre, dáva mi to nádej, že môj Lodgy by mohol toto prekonať a vrátiť sa aj k hladkému chodu. Koniec koncov, čo iné môžeme robiť, než milovať tieto naše staré psy, so všetkými ich zvláštnosťami? Ďakujem, že ste mi uľahčili stres z tohto, úprimne som si nemohol priať lepšiu radu! Idem si to dať čoskoro skontrolovať a určite vás budem informovať, ako to dopadne. Zostaňte v bezpečí, vy aj váš Duster! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Ako dlho vydrží katalyzátor?

(Preložené z Nemecký)

Katalytický prevodník zvyčajne vydrží približne 100 000 až 150 000 kilometrov, ale to sa môže líšiť v závislosti od jazdných podmienok a údržby. Ak máte problémy, ako je znížený výkon motora alebo nezvyčajný zápach výfuku, môže byť vhodné ho nechať skontrolovať. Dajte mi vedieť, ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete viac informácií!

(Preložené z Anglický)