Čierny dym & strata výkonu: Záhada EGR v Grandlande X

Minulý rok v lete som mal podobný problém s mojím Vauxhall Crossland X z roku 2019. Príznaky boli takmer identické, čierny dym, strata výkonu a to charakteristické syčanie. Ukázalo sa, že boli poškodené káble na elektrickom prepínacom ventile, čo ovplyvnilo celý systém EGR. Dal som si to skontrolovať v mojej pravidelnej garáži, kde to správne diagnostikovali. Mechanik mi ukázal, ako chybné zapojenie spôsobovalo zaseknutie EGR ventilu v otvorenej polohe, čo viedlo ku všetkým tým príznakom, ktoré popisujete. Nebolo to rýchle riešenie, trvalo im asi deň a pol, kým vymenili poškodené káble a vyčistili systém EGR. Určite je to niečo, čo chcete dať čo najskôr opraviť. Výfukové plyny v kabíne nie sú len nepríjemné, ale predstavujú bezpečnostný problém. Hoci to nie je najkomplexnejšia oprava, je dôležité mať niekoho, kto vie, čo hľadá, pretože tieto príznaky sa môžu mýliť s inými problémami. Moja rada by bola nájsť garáž, ktorá sa špecializuje na Vauxhall alebo má aspoň pevné skúsenosti s nimi. Samotná oprava je pomerne jednoduchá pre niekoho, kto vie, čo robí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť o probléme s kabelážou pri EGR ventile. Mám presne rovnaké príznaky, takže to vyzerá, že máme rovnaký problém. Len sa pýtam, či si približne pamätáte, koľko ste za opravu nakoniec zaplatili? A tiež, beží všetko odvtedy hladko, alebo sa objavili nejaké iné problémy? Vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor!

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som ti v predchádzajúcej odpovedi vedel pomôcť. Keďže si sa pýtal na náklady, zaplatil som presne 155,00 € za opravu poškodených káblov na elektrickom prepínacom ventile. A s radosťou oznamujem, že odkedy mechanik vyriešil problém s funkciou EGR, môj Crossland X beží ako hodinky! Žiaden čierny dym, žiadne zvláštne zvuky a určite už žiadny zápach výfukových plynov v kabíne. Úprimne, je to ako keby som šoféroval iné auto. Vieš, čo je vtipné? Bol som rovnako znepokojený ako ty, keď sa tieto problémy začali, ale akonáhle nájdeš správneho mechanika, ktorý skutočne vie, na čo sa pozerá, je to pomerne jednoduchá oprava. Kľúčom je rýchle vyriešenie problému skôr, ako spôsobí ďalšie problémy. Ak sa ti podarí dať si auto opraviť, daj mi vedieť, ako to dopadlo! Vždy je dobré porovnať si poznámky s ostatnými majiteľmi Vauxhallas. Ver mi, hneď ako to vyriešiš, všimneš si rozdiel okamžite.

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia: Práve som sa vrátil od mechanika a mal si úplnú pravdu! Po tvojom odporučení som išiel do AutoTech Motors a našli ten istý problém s káblovaním EGR ventilu. Stálo ma to však o niečo viac, okolo 180 €, pretože museli vymeniť aj niektoré ďalšie poškodené súčiastky. Rozdiel je ako noc a deň! Žiadny viac čierny dym, motor beží hladko a ten otravný syčiaci zvuk úplne zmizol. Taká úľava, že už nemám výfukové plyny v kabíne. Mechanik bol tiež skvelý, ukázal mi presne, čo bolo zlé a všetko mi jasne vysvetlil. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu, najmä tvoju podrobnú odpoveď o tvojej skúsenosti. Určite mi to dodalo väčšiu dôveru v opravu. Je fajn vedieť, že tieto Vauxhally majú podobné vzorce, vďaka čomu je odstraňovanie problémov oveľa jednoduchšie, keď si môžeme vymieňať skúsenosti. Ďakujem ešte raz za to, že si mi ukázal správny smer! Teraz si môžem konečne užívať jazdu v mojom GrandlandX bez obáv z každého malého šumu.

(Preložené z Anglický)