JWeber91
Čierny naftový dym: Potrebujem podporu pri poruche DPF v Galante
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
JWeber91 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože to znie presne tak, ako s čím zápasím. Som rád, že ste to vyriešili. Pamätáte si približne, koľko vás stála celá oprava? Taktiež, beží všetko hladko od výmeny, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?
(Preložené z Anglický)
MaxKrauser
Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Odkedy mi v Mike's opravili Lancer, beží ako hodinky, žiadny čierny dym ani problémy s výkonom. Oprava ma stála celkovo 1550 €, čo bola dosť rana do peňaženky, ale úprimne povedané, stálo to za každú korunu, vzhľadom na to, ako oveľa lepšie auto teraz jazdí. Výstraha preťaženého systému DPF, ktorá spôsobovala všetky tie problémy, úplne zmizla. Mikeov tím zistil, že vnútorné komponenty DPF boli poškodené, ale keď to opravili, všetko ostatné zapadlo na svoje miesto. Auto je teraz oveľa citlivejšie a od opravy som nemal jediný problém. Spočiatku som bol dosť nervózny z celej veci, ale ukázalo sa, že to bolo správne rozhodnutie dať si ho opraviť, keď som to urobil. Je to už asi 8 mesiacov a žiadne kontrolky motora ani iné problémy sa neobjavili. Spotreba paliva je tiež lepšia, čo je pekný bonus. Určite odporúčam vyriešiť to skôr, než neskôr, tieto problémy s DPF sa len zhoršujú, ak ich necháte!
(Preložené z Anglický)
JWeber91 (Autor)
Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! V skutočnosti som si zobral vašu radu k srdcu, včera som si dohodol stretnutie s autoservisom Mike. Dnes som si vyzdvihol auto a wow, aký rozdiel! Celá oprava vyšla približne na 1600 €, čo je celkom blízko tomu, čo ste zaplatili vy. Mechanik mi ukázal starý DPF filter, bol úplne upchatý, presne ako ten váš. Vymenili jednotku a vykonali testy, aby sa uistili, že všetko funguje správne. Čierny dym zmizol a motor sa teraz cíti oveľa výkonnejší. Dokonca aj zápach výfuku zmizol. Som naozaj rád, že som sa tu opýtal a dostal som vaše odporúčanie. Mikov tím bol super profesionálny a všetko jasne vysvetlil. Určite to prekonáva moju poslednú skúsenosť s mechanikom! Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom, ušetrili ste mi veľa problémov a pravdepodobne ste predišli vážnejším problémom s motorom v budúcnosti.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
MaxKrauser
Minulú zimu som mal rovnaké problémy s mojím dieslovým Mitsubishi Lancer z roku '04. Čierny dym, ťažké zrýchľovanie a tá otravná kontrolka motora, klasické príznaky zlyhania DPF. Po neúspešnom pokuse o nútenú regeneráciu som ho vzal k môjmu miestnemu špecialistovi na Mitsubishi. Ukázalo sa, že DPF bol vnútorne chybný a potreboval kompletnú výmenu. Nahromadil sa sadze a vnútorné poškodenie blokovalo správny prietok výfukových plynov. Oprava zahŕňala demontáž celej jednotky DPF a zistili, že vnútorná voštinová štruktúra bola popraskaná. Nebolo to len jednoduché čistenie, museli nainštalovať novú jednotku. Trvalo im asi deň a pol, kým všetko dokončili vrátane testovania. Bola to vážna oprava, pretože chybný DPF môže spôsobiť poškodenie motora, ak sa neopraví.
(Preložené z Anglický)