Citroën C5 prehrievanie a kontrolky: Hľadajú sa skúsenosti a návrhy na riešenie

Ahoj! Jazdím Citroënom C4 z roku 2013 a už som mal podobné príznaky ako ty. U mňa bol skutočne vadný kábel na čerpadle/riadiacej jednotke. To bolo dosť náročné, všetko to opraviť. Bolo potrebné vybrať celé prídavné vodné čerpadlo, vymeniť poškodený kábel a potom bolo potrebné preprogramovať aj riadiacu jednotku. Ale potom všetko opäť fungovalo bezchybne. V každom prípade je to dosť vážne na to, aby sa to čo najskôr skontrolovalo v dielni. Nechceš riskovať prehriatie motora a nakoniec ešte väčšiu škodu. Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! Keďže sa zdá, že u teba bola postihnutá aj prídavná vodná pumpa a kábel, verím, že u môjho C5 by to mohlo byť niečo podobné. Pamätáš si ešte, koľko ťa táto oprava približne stála? A mal si odvtedy nejaké ďalšie problémy s tým? Vďaka už vopred a srdečný pozdrav!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Teší ma, že som mohol pomôcť. U mňa je problém s prídavným vodným čerpadlom našťastie od návštevy u mechanika úplne vyriešený. Náklady na opravu sa vyšplhali na približne 225 €. Za túto cenu bol vymenený chybný kábel na čerpadle a na riadiacej jednotke. Nebylo to práve lacné, ale spravodlivo treba povedať, že pri oprave bolo potrebné pomerne veľa práce. Odvtedy môj Citroën znova jazdí ako hodinky a nemám s ním žiadne ďalšie problémy. Dúfam, že sa ti to podarí rovnako dobre a tvoj problém sa rýchlo vyrieši! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj! Ďakujem ti naozaj veľmi za tvoju pomoc. Je fajn vedieť, že si od opravy nemal žiadne ďalšie problémy a to ma trochu upokojuje. 225 € síce nie je málo, ale stále lepšie ako neopraviteľné poškodenie motora. Myslím, že si zajtra ráno ako prvé skontaktujem svoju dielňu a dúfam, že problém vyriešia rovnako dobre ako u teba. Ďakujem ešte raz a veľa pozdravov!

(Preložené z Nemecký)