CR-V Hybrid nočná mora: Čierny dym a problémy s výkonom

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím hybridným HR-V 2019 (mal som aj CR-V). Mám nejaké skúsenosti s opravami áut, ale pri vážnych problémoch väčšinou dôverujem profesionálnym mechanikom. Tieto príznaky mi znejú veľmi povedome, mal som takmer presne ten istý problém. Ukázalo sa, že moje vysokotlakové čerpadlo bolo poškodené, čo spôsobovalo všetky tie problémy, ktoré popisujete – dym, zastavovanie a hroznú spotrebu paliva. Môj dôveryhodný mechanik to diagnostikoval a vymenil čerpadlo. Stálo ma to okolo 1 510 eur, ale všetko sa perfektne opravilo. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, koľko míľ/kilometrov má vaše CR-V? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? Všimli ste si nejaké zvláštne zvuky z motorového priestoru? Tieto informácie mi pomôžu pochopiť, či sa stretávate s rovnakým problémom ako ja. Neváhajte nás aktualizovať týmito podrobnosťami!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Mám 250 873 km a tieto problémy som si začal všímať asi pred dvoma týždňami, hneď po poslednom servise. Z motorového priestoru určite vychádza zvláštny vŕzgavý zvuk, najmä počas zrýchľovania. Váš problém s pumpou znie naozaj podobne ako to, čo zažívam. Všimli ste si nejaké vŕzgavé zvuky skôr, ako vám pumpu vymenili? Príznaky sa zhodujú pomerne presne, takže si myslím, že by to mohol byť ten istý problém. Len dúfam, že ma to nebude stáť toľko, ako vás!

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, ten vŕzgajúci zvuk je presne to, čo som počul, než mi odslúžilo čerpadlo! Je to ako déjà vu, keď ti počúvam popis, ten zreteľný vŕzgajúci zvuk počas zrýchľovania ma naozaj vystrašil aj pri mojom HR-V. A wow, zaujímavé, že sa to začalo hneď po servise. Aby som vylúčil všetky možnosti, spočiatku som si myslel, že je to regulátor množstva paliva, ako si navrhol vo svojom prvom príspevku, ale vŕzgajúci zvuk je naozaj charakteristický pre problém s čerpadlom. Verte mi, naučil som sa to drahým spôsobom po tom, čo som spočiatku podozrieval iné súčiastky! Rýchla poznámka však, po výmene čerpadla som zistil, že použitie kvalitnejšieho paliva skutočne pomohlo zabrániť opakovaniu problému. Moje začalo štrajkovať okolo 230 000 km, takže sme v podobnej kilometrovej oblasti. Dobrá správa je, že ak je to čerpadlo, je to úplne opraviteľné. Cena sa odkedy som si dal opraviť svoje, v skutočnosti mierne znížila, takže sa možno vyhnete plateniu menej, ako som platil ja. Môj mechanik tiež spomenul, že toto je pomerne bežný problém u nášho modelového radu, keď dosiahnu vyšší počet kilometrov. Dajte nám vedieť, čo zistíte! Som naozaj zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém. Dajte mi vedieť, či potrebujete ďalšie podrobnosti o mojej opravárenskej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

Mal by som odpovedať takto: Ďakujem za všetky podrobné informácie! Je naozaj upokojujúce počuť, že vŕzgajúci zvuk zodpovedá tomu, čo ste zažili. Takmer ste ma presvedčili, že je to čerpadlo, všetky príznaky sa perfektne zhodujú. Určite sa pozerám na prechod na kvalitnejšie palivo, hneď ako sa to vyrieši, to je skvelý tip. Práve som si to na zajtra ráno objednal u môjho mechanika. Ukážem im vaše správy o probléme s čerpadlom, čo by im malo pomôcť zamerať sa správnym smerom. Naozaj dúfam, že máte pravdu o klesajúcich cenách! Budem vás informovať o tom, čo zistia a koľko to nakoniec bude stáť. Ďakujem vám ešte raz za všetku pomoc, je to pre mňa úľava vedieť, že niekto iný sa stretol s týmto istým problémom a vyriešil ho!

(Preložené z Anglický)