Crafter Diesel: Zlé vstrekovače spôsobujú viacero problémov

Mal som presne rovnaké príznaky na mojom VW Transporter TDI z roku 2018. Hrubý chod a nadmerná spotreba paliva jednoznačne poukazovali na upchaté vstrekovače paliva. Vozidlo vykazovalo identické problémy, ťažké štartovanie, stratu výkonu a nestabilné voľnobežné otáčky. Oprava si vyžadovala kompletné čistenie systému vstrekovania paliva a diagnostické testovanie všetkých vstrekovačov. Dva vstrekovače bolo potrebné vymeniť kvôli vnútornému opotrebovaniu, ktoré spôsobovalo nesprávne rozprašovanie. Toto je bežný problém u dieselových motorov, keď je kvalita paliva nekonzistentná alebo sa predlžujú intervaly údržby. Práca je pomerne náročná, pretože pre prístup k vstrekovačom je potrebné demontovať celú palivovú rampu. Nevyhnutné je správne diagnostické zariadenie, servis musí mať špecializované nástroje na testovanie tlaku vstrekovania a rozprašovacích vzorov. Oprava trvala približne 6 hodín. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s chybnými vstrekovačmi môže viesť k poškodeniu motora v dôsledku nesprávneho spaľovania a tvorby karbonu. Uistite sa, že všetky náhradné diely sú v kvalite OEM, pretože náhradné vstrekovače môžu byť problematické. Sledujte tieto ukazovatele kvality počas opravy: Kompletné elektronické diagnostické skenovanie pred a po, Testovanie tlaku vstrekovania všetkých dýz, Správne odvzdušnenie palivového systému, Testovacia jazda na potvrdenie správnej prevádzky motora

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s problémami vstrekovačov TDI. Príznaky sa presne zhodujú s tým, čo riešim na svojom Crafteri. Nakoniec som mal podobné problémy so slabým výkonom vozidla a zvýšenými emisiami. Problém s vysokou spotrebou paliva mi vyprázdňoval peňaženku. Proces opravy, ktorý ste opísali, znie dôkladne. Dobrý bod o potrebe správneho diagnostického vybavenia, uistím sa, že dielňa dokáže správne otestovať vzory vstrekovania skôr, než im to dovolím začať. Výmena benzínových vstrekovačov za diely, ktoré neboli od výrobcu, ma už raz popálila, takže si vážim varovanie o kvalite dielov. Mohli by ste mi prezradiť, koľko vás stála celková oprava? Taktiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké problémy. Chcem vedieť, čo ma môže čakať, čo sa týka nákladov aj spoľahlivosti v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Práve mi prišla záverečná faktúra za opravu môjho TDI z minulého mesiaca. Oprava úplne vyriešila tie nepríjemné problémy s naftovým motorom, o ktorých sme diskutovali. Odkedy sa vyčistil upchatý vstrekovací systém a vymenila sa chybná tryska, dodávka znova jazdí ako nová. Celková cena dosiahla 515 €, čo zahŕňalo diagnostické testovanie, čistenie systému a opravu chybného vstrekovacieho ventilu. Hoci to nebolo lacné, zlepšenie výkonu a spotreby paliva to stálo za to. Motor teraz perfektne štartuje, udržuje si stály výkon a nadmerná spotreba paliva je preč. Od opravy som na ňom najazdil asi 3000 km bez akýchkoľvek problémov. Správne diagnostické zariadenie, ktoré použili, skutočne urobilo rozdiel, dokázali presne určiť, ktoré časti vstrekovacieho systému potrebujú pozornosť, namiesto toho, aby sa všetko len vymenilo. Uistite sa, že váš servis vykoná rovnako dôkladné testovanie, o ktorom sme diskutovali skôr. Správne fungujúci systém vstrekovania paliva je kľúčový pre výkon naftového motora. Keď dôjde k upchatiu alebo zlyhaniu komponentov, ovplyvní to všetko od úspornosti paliva až po životnosť motora. Oprava s kvalitnými dielmi stojí za investíciu.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len aktualizovať situáciu s mojím Crafterom po dodržaní rád odtiaľto. Konečne som si ho nechal opraviť v novom servise, ktorý sa špecializuje na vstrekovacie systémy dieselových motorov. Vozidlo teraz beží perfektne a spotreba paliva je späť v norme. Ich diagnostický proces bol pôsobivý, použili správne testovacie zariadenia na kontrolu každého vstrekovača. Našli dva úplne zanesené dýzy a jeden s nepravidelnými rozstrekovými vzormi. Spotreba benzínu bola hrozná, pretože motor kompenzoval zlú dodávku paliva. Celková oprava stála 580 € vrátane dielov a práce. Náhradné vstrekovače boli originálne diely, ako bolo navrhnuté. Naozaj som si všimol rozdiel vo výkone hneď, žiadne ďalšie ťažké štarty ani zastavovanie. Motor znova ťahá silno a emisie sa výrazne zlepšili na základe farby výfuku. Oceňujem podrobné usmernenie o tom, na čo sa treba pozerať počas opráv. Vďaka týmto vedomostiam som si mohol vybrať kompetentný servis a presne pochopiť, aká práca sa vykonávala. Už sa nenechám využívať mechanikmi, ktorí nevedia, čo robia.

(Preložené z Anglický)