AnkeHubi

Dacia Dokker 2016 Model: Problémy s čiernym výfukovým dymom, stratou výkonu a podozrením na chybu regenerácie DPF

Ahoj všetci, mám Daciu Dokker z roku 2016 (Diesel, približne 31 865 km) a trochu ma znepokojujú niektoré problémy, ktoré sa mi v poslednej dobe objavili. Počas zrýchľovania som si všimol čierny dym vychádzajúci z výfuku, je cítiť silný zápach výfukových plynov, kontrolka motora svieti a stratil som dosť výkonu. Okrem toho sa zdá, že je problém s regeneráciou DPF. Podozrievam, že vinníkom môže byť filter pevných častíc. Mal niektorý z vás podobný problém s vaším autom? Čo povedal váš mechanik? Váham kvôli zlej predchádzajúcej skúsenosti z mojej poslednej návštevy mechanika. Akékoľvek postrehy by boli veľmi vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej, znie to, akoby tvoje tušenie mohlo byť presné. Podobná vec sa stala s mojou Daciou Sandero z roku 2013, len mala o niečo viac najazdených kilometrov. Tiež z nej vychádzal čierny dym a jazdila nepravidelne. Mechanik si hneď myslel, že vinníkom by mohol byť filter pevných častíc (DPF). Ukázalo sa, že mal pravdu. DPF sa musí často regenerovať, aby sa spálili častice sadzí. Ak jazdíš krátke trasy alebo používaš palivo nízkej kvality, nemusí sa správne regenerovať, čo môže spôsobiť jeho upchatie sadzami. To sa stalo aj s mojím autom. Keď bol vyčistený a resetovaný, všetko sa vrátilo do normálu. Problém s DPF môže byť dosť vážny. Ak sa ignoruje, môže spôsobiť značné škody. Takže áno, je lepšie ho skontrolovať skôr, než neskôr. Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Hej, znie to, akoby si prešiel presne tým istým. Ďakujem za informácie, pár vecí sa mi tým vyjasnilo. Takže, bolo to len o vyčistení a resetovaní DPF filtra, alebo si musel vymeniť celú vec? Mimochodom, pamätáš si približne, koľko ťa to stálo? A objavilo sa odvtedy niečo podobné? Dúfam, že nie!

(Preložené z Anglický)

Hej! Áno, to trápenie bolo dosť podobné. Po prehliadke mechanikom sa ukázalo, že môj filter pevných častíc (DPF) bol silne zanesený kvôli vysokému nájazdu kilometrov. Žiaľ, nebolo to len jednoduché vyčistenie a resetovanie. Nakoniec som musel vymeniť celý DPF. To bola dosť pichľavá záležitosť, môžem ti povedať. Škoda na mojej peňaženke bola okolo 1550 eur. Dosť drahé, ale určite stálo za každú korunu, vzhľadom na vážne problémy, ktoré by sa mohli uvoľniť, keby sa to nekontrolovalo. Našťastie, od tej opravy všetko funguje hladko. Neobjavili sa žiadne ďalšie súvisiace problémy, čo je úľava! Držím palce, aby to tak zostalo. Dúfajme, že tvoje Dacia ti tiež nebude robiť príliš veľa problémov!

(Preložené z Anglický)

Ach, určite som nečakal, že to bude také drahé! Ale úplne vám rozumiem, lepšie byť v bezpečí ako ľutovať. Som rád, že ste nemali žiadne recidívy. Takže, hádam pôjdem do garáže. Určite sa neteším na časť, kedy bude moja peňaženka plakať, ale aspoň ma to ochráni pred ďalšími problémami v budúcnosti. Veľmi pekne ďakujem za vaše postrehy, boli ste veľkou pomocou. Dúfajme, že moja Dacia Dokker už nebude mať žiadne prekvapenia! Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: