Carly Community
MarkusSpeedster
Dacia Dokker 2016 Prehrievanie s kontrolkou oleja a kovovými časticami v oleji: Podozrenie na problémy s čidlom teploty motorového oleja
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MarkusSpeedster (Autor)
Hej! Dobrý bod ohľadom chladiacej kvapaliny, pozriem sa na to. Moje Dokker má momentálne najazdených približne 45 113 km. Nepamätám si presný dátum, ale posledný servis bol niekedy pred dvoma mesiacmi. Okrem pravidelnej údržby sa na nej nedávno nerobili žiadne práce. Ďakujem za tip, veľmi si to vážim!
(Preložené z Anglický)
StefBey
Hej, žiadny problém, rád pomôžem! To je relatívne nízky nájazd na Daciu Dokker z roku 2016. Teraz, vzhľadom na príznaky, ktoré si uviedol: kontrolka oleja svieti, prehrieva sa, zvláštny zvuk motora a kovové triesky v oleji, nemôžem sa zbaviť pocitu, že tu môže byť v hre niečo vážnejšie ako len chybný snímač teploty alebo nedostatok chladiacej kvapaliny. Zdá sa, že by to mohol byť problém s olejovým čerpadlom, alebo ešte horšie, poškodenie ložísk. Kovové triesky sú varovným signálom a nikdy by sa nemali ignorovať. Dôrazne odporúčam, aby si čo najskôr vzal auto k mechanikovi a prosím, už s ním nejazdi, kým tak neurobíš, mohol by si spôsobiť väčšie škody. Moja Dacia Sandero mala podobný tikajúci zvuk z motora a ukázalo sa, že to bol poškodený piest. Oprava ma stála dosť peňazí. Dúfajme, že to nebude tvoj prípad! Daj mi vedieť, ako sa veci vyvíjajú. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
MarkusSpeedster (Autor)
Nazdar! Určite znepokojivé s kovovými trieskami v oleji, zdieľam vaše obavy. Dúfal som, že to nebude také vážne, ale vyzerá to, že by som ju mal čo najskôr dať skontrolovať profesionálom. Poškodený piest, ó môj bože, súcitím s vami! Dúfam, že moja stará nebude mať také zlé. Naozaj si vážim vašu pomoc. Budem sa riadiť vašou radou a nebudem s ňou jazdiť, kým nebude opravená. Dám vám vedieť, hneď ako budem mať viac noviniek. Ďakujem za podporu, chalani!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
StefBey
Hej! Práve minulý rok som sa stretol s podobným problémom s mojou Daciou Sandero 2014. Nie som žiadny automechanik, ale mám trochu skúseností s „hrabaním sa“ v garáži. Vinníkom v mojom prípade nebol snímač teploty motora, ale príliš nízka hladina chladiacej kvapaliny. Nakoniec som vzal moju Daciu do miestnej dielne, kde mi chlapík skontroloval a doplnil chladiacu kvapalinu. Stálo ma to príjemných 52 €, všetko vyriešené. Jedna vec ale: mohli by ste mi povedať počet najazdených kilometrov na vašom Dokkeri, dátum posledného servisu a či ste nedávno absolvovali nejaké opravy? To by mi pomohlo lepšie pochopiť problém. Ďakujem!
(Preložené z Anglický)