100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

SchulzeStefan

Dacia Dokker 2020: Kontrolka "Check Engine", strata výkonu a podozrenie na únik v sacom systéme - hľadám radu

Ahoj, milovníci áut! Mám malý problém s mojou Daciou Dokker 2020, benzínový model. Z ničoho nič sa rozsvietila kontrolka motora a všimol som si stratu výkonu motora. Správa sa trochu zvláštne – motor je nestabilný, pri zrýchľovaní trhá, pri vyššej rýchlosti je počuť hlasné syčanie a pri voľnobehu chrastí. Podozrievam, že príčinou môže byť únik, pravdepodobne v sacom systéme? Stretol sa už niekto s podobným problémom na svojej Dacii? Rád by som počul, ako ste vy a váš servis tento problém vyriešili. Akékoľvek tipy alebo postrehy by boli veľmi vítané!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MatthiasMayerFan

Hej! Zaujímavé, mal som skoro rovnaký problém s mojou Daciou Lodgy z roku 2018, dieselová verzia. Teraz, povedal by som, že mám nejaké základné zručnosti kutila, takže keď moje auto vyvádzalo podobné scény, myslel som si, že sa do toho pustím. Myslel som si, že je to únik v sacom potrubí a naozaj to tak bolo. Zobral som moju starú krásku k dôveryhodnému mechanikovi a ten to potvrdil. Vymenili sme poškodenú hadicu a veci sa vrátili do normálu. Celá táto záležitosť ma stála okolo 100 €. Keďže každý motor je iný, nemusí to byť presne rovnaký problém ako u vás. Mohli by ste mi povedať viac o kilometroch vášho vozidla? A tiež, kedy ste naposledy vymenili nejaké diely? Takto by som mohol problém trochu zúžiť a viac pomôcť. Veľa šťastia!

(Preložené z Anglický)

SchulzeStefan (Autor)

Ahoj, ďakujem za rýchlu odpoveď! Je fajn počuť, že výmena rýchlospojok vyriešila váš problém. Nie každý deň narazíte na problém, ktorý sa nedá vyriešiť peniazmi, však? Pokiaľ ide o detaily môjho auta, môj Dokker má najazdených asi 60 520 km a posledný servis som mal pred pár mesiacmi pri 55 000 km. Nevymenil som však žiadne diely, len štandardnú údržbu, výmenu oleja, výmenu filtrov a podobne. Držím palce, aby to bolo aj u mňa také jednoduché ako prasknutá hadica! Zdravím.

(Preložené z Anglický)

MatthiasMayerFan

Nazdar, práve som si prečítal tvoju aktualizáciu! Vzhľadom na to, že tvoja údržba nebola príliš dávno a vzhľadom na najazdené kilometre, sa zdá, že tvoja Dacia je v pomerne slušnom stave. Z mojej vlastnej skúsenosti s mojím Lodgy by tieto príznaky pri tvojom počte najazdených kilometrov určite mohli poukazovať na únik v sacom systéme. Avšak jediný spôsob, ako to potvrdiť, je vykonať skúšku dymom alebo nechať vozidlo skontrolovať mechanikom. Ak sa ukáže, že ide o problém s hadicou, ako v mojom prípade, tak je to super jednoduché opraviť, nespáli ti to dieru do peňaženky. To znamená, že ak problém nie je spôsobený únikom, mohol by to byť problém so zapaľovacou sviečkou alebo zapaľovacou cievkou, ktorá prispieva k nepravidelnému chodu motora a tieto diely mali byť skontrolované pri tvojej poslednej servisnej prehliadke. Dúfam, že problém s tvojou Daciou sa ukáže byť jednoduchou opravou, rovnako ako v mojom prípade. Pamätaj, čím otravnejší je problém, tým sladšie je víťazstvo, keď ho konečne vyriešiš! Drž sa!

(Preložené z Anglický)

SchulzeStefan (Autor)

Hej, späť, super, údaje o kilometroch a servise veľmi pomohli! Naozaj to znie, akoby vinníkom mohol byť váš sací systém. Ako sa odporúčalo, skúška dymom alebo prehliadka mechanikom by mala pomôcť to presne určiť. Ak je to hadica, tak máte šťastie na jednoduchú a nie príliš drahú opravu! Na druhej strane, ak nestabilný motor nie je spôsobený únikom, mohol by to byť problém so zapaľovacou sviečkou alebo zapaľovacou cievkou. Spomenuli ste, že ste pri poslednom servise nič nemenili, takže to by to mohlo byť. Tak či onak, dúfame, že problém vášho Dacie bude rýchlo a jednoducho vyriešený! A pamätajte, každý problém s autom je len hádanka, ktorá čaká na vyriešenie. Ďakujeme za rozhovor a držte si náladu hore! Máme vás v zálohe.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: