LarsPete
Dacia Lodgy 2017 Diesel: Medzi nezvyčajné príznaky patria syčanie, trhanie a čierny dym
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
LarsPete (Autor)
Hej, tvoja skúsenosť ma naozaj oslovila. Mám Daciu Lodgy z roku 2018 s podobným počtom najazdených kilometrov a mal som podobný problém. Keď sme identifikovali poškodený káblový zväzok a vymenili ho, moje auto bolo opäť v najlepšej forme. Ale zaujíma ma, či si si pamätáš, koľko ťa stála oprava? A od opravy si mal nejaké ďalšie problémy, alebo všetko funguje bez problémov? Dúfam, že sa máš dobre, zdraví!
(Preložené z Anglický)
OliverKleinFan
Hej, potešilo ma, že sa ozývaš! Teraz, čo sa týka nákladov, bolo to okolo 155 € za vyriešenie toho otravného kabelového zväzku, ktorý spôsoboval všetky problémy. Nie je to najlacnejšie, ale hej, vidieť moju Daciu opäť v poriadku stálo za každú korunu. Keď sme to opravili, vyriešilo to problém s aktuátorom tlaku posilňovača a rozdiel bol ako noc a deň! Po tejto oprave s radosťou oznamujem, že už žiadne bliká kontrolka motora ani žiadne iné nepríjemné príznaky. Jazda je hladká odvtedy! Držme si palce, aby to tak zostalo, však? Každopádne, veľa šťastia s tvojim Lodgy a bezpečnú jazdu!
(Preložené z Anglický)
LarsPete (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Určite mi to dáva predstavu a myslím si, že som na správnej ceste ohľadom problému s aktivačným členom turba a kabelážou. Nevyzerá to lacno, ale radšej zaplatím za kvalitnú prácu a zbavím sa týchto znepokojivých znakov. Je naozaj povzbudzujúce počuť, že vaše Dacia funguje dobre po opravách. Dáva mi to nádej, že sa aj moja vráti na správnu cestu! Vezmem vašu radu a budem dbať na pravidelné údržby. A mimochodom, nebojte sa, držím vám tiež palce! Bezpečnú jazdu aj vám! Ďakujem ešte raz!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
OliverKleinFan
Hej! Chápem vaše obavy – mal som veľmi podobný problém s mojou Daciou Sandero z roku 2014. Moja je tiež dieselová a začala vykazovať identické príznaky. Kontrolka motora svietila na plný výkon, zvláštne zvuky pod kapotou a ten pokles výkonu, ktorý ste opísali – presne viem, čo máte na mysli. Po krátkom preberaní s mojím zvyčajným mechanikom v garáži sme zistili, že ide skutočne o problém s káblovým zväzkom pripojeným k aktuátoru tlaku posilňovača. Postupom času sa poškodil, čo prispievalo k nesprávnym signálom posielaným do riadiacej jednotky auta, čo následne ovplyvnilo správanie turbodúchadla. Hoci to nemusí vyzerať ako veľký problém, malo to pomerne vážny vplyv na výkon môjho vozidla. Oprava spočívala v úplnej výmene poškodeného káblového zväzku. To, spolu s dobrým vyčistením, vyriešilo problémy s výkonom motora a odvtedy všetko plynie hladko. Pamätajte si, že pravidelná údržba môže pomôcť predchádzať týmto problémom, ktoré sa objavia z ničoho nič. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)