Timm1994

Dacia Logan 2018 - problémy s nepravidelným chodom, stratou výkonu a zvýšenou spotrebou paliva: Hľadám radu

Ahoj, potreboval by som trochu rady. Moja Dacia Logan, model z roku 2018, benzínový motor, s nájazdom približne 116 416 km, sa začala správať zvláštne. Dáva mi najavo nejaké problémy, napríklad čierny dym pri akcelerácii, kontrolka motora sa občas rozsvieti, motor sa sám vypína - úplná nočná mora, stratila výkon, nepravidelne beží, trhá pri akcelerácii a spotreba paliva mi šla do nebies. Pri voľnobehu tiež zhasína, čo je poriadne otravné, a výfukové plyny majú dosť silný zápach. Podozrievam, že to súvisí s chybami v zložení paliva, ale nie som si istý, pretože moja posledná skúsenosť s mechanikom nebola práve pozitívna. Stretli ste sa už niekto s niečím podobným u svojho auta? Aká bola vaša skúsenosť s mechanikom v takejto situácii? Snažím sa vyhnúť ďalšej zlej skúsenosti, viete? Vopred ďakujem za akúkoľvek pomoc alebo tipy!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Hej! Znie to, akoby sme sa tu stretli s podobnými problémami. Mám Daciu Duster, model z roku 2015, takže nie je ďaleko od vášho Loganu. Zažil som všetko: čierny dym, neočakávané vypnutia, znížený výkon, všetko. V mojom prípade sa ukázalo, že je to chybný kábel/konektor. Nebudem klamať, je to trochu bolesť v zadku, ale nie koniec sveta. Mechanik, ku ktorému som šiel, odviedol skvelú prácu pri oprave - vymenil chybný kábel, vyčistil telo škrtiacej klapky a vstrekovače paliva, skontroloval kompresiu a skontroloval celý systém zapaľovania. Po vyriešení toho stará Duster jazdila ako sen, ani náznak šklbania. Nemôžem ručiť za faktúru, ktorej budete čeliť, ale vykonaná práca určite nie je niečo, čo môžete ignorovať. Keď si to dáte opraviť, vezmite si moju radu a trvajte na kompletnom diagnostickom vyšetrení pre väčší pokoj. Vinníkom tu môže byť jeden poškodený kábel, alebo sa pod kapotou môžu skrývať ďalšie problémy. Veľa šťastia s tým!

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem, že si sa podelil o problémy, ktoré si mal s Dusterom. Znie to, akoby si si prešiel celkom peklom, ale som rád, že sa to nakoniec dobre skončilo. Riešenie, ktoré si navrhol, sa zdá byť uskutočniteľné a určite si vezmem tvoju radu ohľadom trvania na kompletnom diagnostickom preverení, keď pôjdem do garáže. Mimochodom, náhodou si nepamätáš, koľko si musel zaplatiť za vyriešenie problému s káblom? A objavilo sa niečo iné potom, čo si to dal opraviť, alebo to odvtedy ide hladko? Ďakujem ešte raz za tvoj čas na odpoveď. Naozaj si to vážim!

(Preložené z Anglický)

Hej! Rád pomôžem a áno, bola to celkom jazda s mojím Dusterom. Ako som spomínal, bolo to chybné káble, ktoré to celé začalo. Oprava kábla/konektora nebola príliš drahá, približne 95 €, ak si dobre pamätám. Pokiaľ ide o ďalšie problémy od opravy, bolo to jednoduché – nič sa neobjavilo. Poviem vám čo, odkedy sa to vyriešilo, jedným veľkým plusom je výrazné zlepšenie chýb v zložení paliva. Zdá sa, že mechanik to v tejto oblasti zvládol! Starý zver sa odvtedy beží hladko a stabilne, dúfam, že to tak zostane, však! Dúfam, že to všetko pre vás dopadne rovnako dobre ako pre mňa!

(Preložené z Anglický)

Hej! Ďakujem za všetky informácie a rady. Cena neznie príliš drasticky a zdá sa, že ísť k správnemu mechanikovi bude kľúčové. To, že sa váš Duster od opravy správa dobre, mi dáva trochu viery. Ak to opraví chyby v zložení paliva a vráti môj Logan do jeho starej podoby, bude to stáť za to. Držím palce! Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, veľmi mi to pomohlo!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: