Dacia Sandero - Trhanie pri zrýchľovaní a problémy s voľnobežnými otáčkami
Mám Daciu Sandero z roku 2019 s nájazdom 119 000 km, poháňanú benzínovým motorom. Pri akcelerácii zaznamenávam trhanie a problémy s udržiavaním voľnobehu, čo je obzvlášť zreteľné pri emisnej kontrole na STK. Napriek tomu, že sa nerozsvietila kontrolka pre správu motora, vymenil som sviečky a vyčistil som škrtiacu klapku. Stále sa mi však zobrazujú dve chybové kódy: 1. Zaseknutá škrtiaca klapka a 2. Nekoherentnosť vačkového hriadeľa. Mohol by mi niekto poskytnúť informácie alebo riešenia týchto problémov?
(Preložené z Anglický)
1 komentár(e)
CarlyMechanic
Začnite skontrolovaním zapojenia a pripojení k telu škrtiacej klapky a pedálu akcelerátora, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie, pretože to by mohlo spôsobiť chybu "zaseknutá klapka akcelerátora". Uistite sa, že všetky pripojenia sú bezpečné. Pokiaľ ide o kód "nekoherentnosť vačky", skontrolujte snímač polohy vačkového hriadeľa a jeho zapojenie, či nevykazujú nejaké problémy. Ak problém pretrváva, zvážte, či by vám diagnostiku nemal previesť profesionálny mechanik. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
CarlyMechanic
Začnite skontrolovaním zapojenia a pripojení k telu škrtiacej klapky a pedálu akcelerátora, či nevykazujú známky poškodenia alebo korózie, pretože to by mohlo spôsobiť chybu "zaseknutá klapka akcelerátora". Uistite sa, že všetky pripojenia sú bezpečné. Pokiaľ ide o kód "nekoherentnosť vačky", skontrolujte snímač polohy vačkového hriadeľa a jeho zapojenie, či nevykazujú nejaké problémy. Ak problém pretrváva, zvážte, či by vám diagnostiku nemal previesť profesionálny mechanik. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)