patriciaschaefer75
Diagnostika problému s motorom Škoda Roomster
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
patriciaschaefer75 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď! Únik vákua sa zdá byť pravdepodobný. Zaznamenal som zvýšenú spotrebu paliva. Existuje spôsob, ako skontrolovať únik sám, alebo by som to mal zobrať k mechanikovi?
(Preložené z Anglický)
ottoweber1
Vzhľadom na príznaky a zvýšenú spotrebu paliva je vysoko pravdepodobné, že EGR ventil je chybný alebo zaseknutý. Možno budete môcť vizuálne skontrolovať niektoré vákuové hadice, či nemajú zjavné praskliny, ale presné ur čenie miesta úniku môže byť bez nástrojov, ako je dymový generátor, náročné. Hrubý chod motora môže tiež znamenať, že katalytický prevodník nefunguje správne v dôsledku problémov s recirkuláciou výfukových plynov. Vzhľadom na potenciálnu zložitosť a potrebu špecializovaných nástrojov na správnu diagnostiku a výmenu EGR ventilu by som navrhoval odniesť vozidlo do dielne. Tam môžu overiť problém a poskytnúť presnú cenu opravy.
(Preložené z Anglický)
patriciaschaefer75 (Autor)
Návšteva dielne potvrdila, že problémom bol EGR ventil. Celkové náklady boli 355 €, čo bolo v rámci mojich očakávaní. Auto teraz jazdí výrazne lepšie, bez dymu a nepravidelného chodu na voľnobeh. Ďakujem ešte raz za pomoc.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
ottoweber1
To znie ako typický problém s EGR ventilom. Mal som podobné problémy, ako znížený výkon, kontrolka motora a trochu dymu, s mojím predošlým Renaultom Megane. Syčavý zvuk by mohol poukazovať na únik vákua v systéme EGR, čo môže tiež viesť k nerovnomernému chodu. Všimli ste si nejaké zmeny v spotrebe paliva?
(Preložené z Anglický)