Diaľkové ovládanie BMW radu 5 nefunguje, podozrenie na problém s anténou

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a je vtipné, že som mal podobný problém s mojím dieselovým BMW 3 radu z roku 2020 minulý rok. Moja rodina tiež vlastní BMW 7 radu, takže som s týmito autami celkom oboznámený. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako tie, s ktorými som sa ja stretol. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybnú spojku v anténnom káblovom zväzku. Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a oni to diagnostikovali pomerne rýchlo. Museli opraviť poškodené káblové pripojenie v blízkosti predného nárazníka, celková cena bola 95 eur a problém bol úplne vyriešený. Predtým, ako sa vyberiete do dielne, mohli by ste mi prezradiť: Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Začalo sa to diať náhle alebo postupne? Má kľúčová batéria dostatočný náboj? Tieto informácie mi pomôžu poskytnúť vám konkrétnejšie rady na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za Vašu podrobnú odpoveď! Moje má 77 960 km a minulý mesiac malo servis. Áno, začalo to pomerne náhle, jeden večer to fungovalo v poriadku a na druhý ráno už nič. Už som skúsil vymeniť batériu v kľúči, ale bez úspechu. Iné elektrické problémy som si však nevšimol, zdá sa, že všetko ostatné funguje perfektne. Myslím, že ho potom zoberiem do servisu, znie to, že by to mohlo byť niečo podobné ako to, čo ste zažili s kabelážou. Je dobré vedieť, že to pravdepodobne nie je nič extra vážne, trochu som sa obával! Ďakujem za zdieľanie Vašej skúsenosti, veľmi užitočné!

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Opäť som tu, aby som pomohol s ďalšími informáciami o vašom probléme s BMW. Po prečítaní informácií o vašom nájazde kilometrov a náhlom zlyhaní som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čo som zažil s mojím autom. Moje malo okolo 65 000 km, keď sa to stalo, a bolo to rovnako náhle, jeden deň bolo všetko v poriadku, na druhý deň úplne mŕtve. Skutočnosť, že ste už skúsili vymeniť batériu v kľúči a mali ste nedávno servis, mi tiež pripomína moju situáciu. Spočiatku som si myslel, že servis to mohol nejako spôsobiť, ale v dielni zistili, že sa do elektrického pripojenia v blízkosti nárazníka dostala voda, čo spôsobilo koróziu. Takéto veci sa môžu stať aj pri pravidelnej údržbe. Vzhľadom na to, čo popisujete, by som sa stavil, že ide o rovnaký problém s anténnym káblom, aký som mal ja. Oprava bola pomerne jednoduchá, hneď ako identifikovali problém, trvala im asi 2 hodiny. Len sa uistite, že skontrolujú celý káblový zväzok v tejto oblasti, nielen zrejmé pripojovacie body. Môj mechanik zistil, že vlhkosť prešla po kábli trochu ďalej, takže museli vymeniť o niečo dlhší úsek, než bolo pôvodne plánované. Dajte mi vedieť, čo zistia, naozaj ma zaujíma, či sa ukáže, že ide o rovnaký problém! Tieto BMW sú skvelé autá, ale niekedy môžu byť trochu náladové, čo sa týka elektroniky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky tieto dodatočné informácie! Naozaj ste mi pomohli upokojiť sa ohľadom celej situácie. Je upokojujúce počuť, že vaša oprava bola relatívne jednoduchá a netrvala príliš dlho. Je vtipné, ako sú naše situácie také podobné, až po náhlu poruchu! V skutočnosti som si to práve na zajtra ráno objednal do dielne. Zdá sa, že presne vedeli, o čom hovorím, keď som opísal príznaky, čo je dobré znamenie. Mechanik spomenul, že videli dosť podobných prípadov s BMW, najmä okolo anténneho vedenia. Určite im poviem, aby skontrolovali celý kabelážny zväzok, ako ste navrhli, to je naozaj dobrý tip ohľadom vlhkosti, ktorá sa môže šíriť po drôte. Je lepšie, aby urobili dôkladnú prácu na prvýkrát, než aby som to musel priniesť späť. Dám vám vedieť, ako to dopadlo, hneď ako sa na to pozrú. Naozaj si vážim všetku vašu pomoc a postrehy, je skvelé počuť od niekoho, kto si prešiel tým istým!

(Preložené z Anglický)