100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Arnoluth

Diesel Astra nenastartuje: strata výkonu a dráma so kontrolkou motora

Ahoj všetci, môj naftový Vauxhall Astra z roku 2017 (134 000 km) mi spôsobuje bolesti hlavy. Nedávno sa rozsvietila kontrolka motora a zažívam vážnu stratu výkonu. Dnes ráno sa ani nenštartoval. Môj predchádzajúci mechanik spomenul niečo o problémoch s tlakom v valcoch, ale po zlej skúsenosti s nimi nie som príliš dôverčivý k ich diagnóze. Mal niekto podobné problémy so svojou Astrou? Rád by som si vypočul vaše skúsenosti a možno dostal nejaké odporúčania na spoľahlivých mechanikov, ktorí naozaj rozumejú týmto motorom. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

HeinzD2021

Mal som veľmi podobné problémy s mojím dieslovým Vauxhall Insignia z roku 2015 (aktuálne má 142 000 km). Minulý mesiac vykazoval rovnaké príznaky: strata výkonu a ťažký štart. Ukázalo sa, že vstrekovače paliva zlyhávali a to spôsobilo nepravidelný tlak v valcoch. Chybové kódy tiež poukazovali na problémy s vysokotlakovým palivovým čerpadlom. Keď som ho vzal do môjho súčasného autoservisu, urobili riadny diagnostický sken, ktorý ukázal viacero súvisiacich chýb v systéme dodávky paliva. Museli vyčistiť vstrekovače a vymeniť dva z nich, ktoré boli neopraviteľné. Vysokotlakové palivové čerpadlo tiež potrebovalo pozornosť. Po oprave týchto problémov vymazali všetky následné chybové kódy a auto znova jazdí ako nové. Bol to dosť vážny problém, ktorý by mohol viesť k väčšiemu poškodeniu motora, keby sa nekontroloval. Navrhujem nájsť autoservis, ktorý sa špecializuje na dieslové motory Vauxhall, budú vedieť presne, čo hľadať. S príznakmi ako sú vaše, je najlepšie nechať si to skontrolovať skôr, než neskôr.

(Preložené z Anglický)

Arnoluth (Autor)

Ahoj, ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. To znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam! Naozaj užitočné vedieť o vstrekovačoch, vzhľadom na príznaky to dáva úplný zmysel. Len sa pýtam, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú prácu? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?

(Preložené z Anglický)

HeinzD2021

Ahoj znova! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Od môjho posledného príspevku všetko beží absolútne perfektne, ani jeden problém! Fluktuácia tlaku, ktorú našli v jednom z valcov, bola úplne vyriešená a mechanik sa podarilo vymazať všetky tie následné chybové kódy bez akýchkoľvek dodatočných poplatkov, čo bol pekný bonus. Hlavné náklady boli len na prácu s vstrekovačmi, ktorú som spomínal predtým, čistenie a výmenu tých dvoch zlých, plus vyriešenie vysokotlakového palivového čerpadla. Vieš, ako môžu byť tieto dieselové motory vyberavé na svoj palivový systém! Moja Insignia teraz beží ako sen, cíti sa takmer tak dobre ako keď som si ju prvýkrát kúpil. Je to taká úľava, že už nemám stratu výkonu ani sa nestarám o to, či sa ráno naštartuje. Motor má späť svoj náboj a spotreba paliva je tiež späť v norme. Ak stále hľadáš mechanika, rád ti poskytnem kontaktné údaje na môjho, naozaj vedia, čo robia, pokiaľ ide o Vauxhally. Najlepšia investícia, ktorú som pre auto urobil, úprimne. Daj mi vedieť, ak chceš ich informácie!

(Preložené z Anglický)

Arnoluth (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Včera som si skutočne zgrcnul a odviezol svoju Astru k špecializovanému mechanikovi. Mal si úplnú pravdu, boli to vstrekovače, ktoré spôsobovali všetky problémy! Dva z nich boli úplne zničené a palivové čerpadlo tiež potrebovalo opravu. Celá práca ma stála asi 800 libier, čo zahŕňalo diely a prácu. Trochu veľa, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz krásne jazdí, žiadna kontrolka motora a výkon je plne obnovený. Taká úľava, že už nemám ten hrozný pocit, či ráno nastartuje! Naozaj som rád, že som sa tu opýtal a dostal vašu radu. Pravdepodobne by som u svojho starého mechanika stratil viac času a peňazí. Tieto naftové motory určite potrebujú niekoho, kto vie, čo robí. Ďakujem ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému, ušetrili ste mi veľa bolesti hlavy!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: