Diesel Lexus LX z roku 2011 vykazuje príznaky zlyhania snímača spätného tlaku výfukových plynov

Hej! Znie to dosť podobne ako s tým, na čo som narazil pri svojom Lexuse LX z roku 2011. Motor bol drsný, citeľný pokles výkonu a tá blikajúca kontrolka motora vám nijako nepomôže, však? Podozrieval som preťažený filter pevných častíc (DPF), podobne ako vy. Úprimne, myslím si, že ste s diagnózou trafili do čierneho - upchatý alebo silne preťažený DPF môže určite spôsobiť stratu výkonu motora, zníženú spotrebu paliva a dokonca aj spustiť tú otravnú kontrolku motora. Naposledy, keď som mal Lexusa v garáži, ukázalo sa, že DPF bol veľmi upchatý a bol to dosť vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Vysvetlili mi, že snímač spätného tlaku výfukových plynov hrá kľúčovú úlohu pri udržiavaní primeraného spätného tlaku na zabezpečenie správnej regenerácie DPF, takže chyba v ňom neprospieva vášmu autu. Aby mi opravili moju "šeliu", museli DPF manuálne vyčistiť. Teraz, tu sa môžu mechanici stať zákernými - niektorí by mohli navrhnúť úplnú výmenu, ale ja by som povedal, začnite s dobrou starou manuálnou očistou a resetom snímača. Ak sa problém po tom objaví znova, potom zvážte výmenu. Celkovo, napriek problémom, to nebolo také zlé, ako som si spočiatku myslel. Len malá rada, možno by ste to mali vyriešiť skôr, než neskôr. Ak sa to dlho ignoruje, tieto príznaky sa môžu postupne zhoršovať a viesť k väčším a komplikovanejším problémom. Zdravím a veľa šťastia s vaším LX!

(Preložené z Anglický)

Hej, práve som si prečítal tvoju skúsenosť a verte mi, znie to veľmi podobne ako moja vlastná nočná mora s mojím Lexusom LX diesel z roku 2011. Ten prekliaty problém so senzorom mi poriadne potrápil hlavu! Určite sa viem stotožniť s výpadkom výkonu, neustále blikajúcim kontrolným svetlom motora a hroznou spotrebou paliva. Myslím, že sa ti to podarilo celé rozlúsknuť, keď si poukázal na senzor spätného tlaku výfukových plynov. To bol presne môj problém! Pamätám si, že môj mechanik musel poriadne vyčistiť DPF, po čom sa moja jazda vrátila do normálu. Ale som zvedavý, či si náhodou pamätáš, koľko si za opravu musel zaplatiť? A odkedy si to dal do poriadku, objavil sa nejaký iný problém? Naozaj si vážim, že si sa s nami podelil o svoju skúsenosť. Musíme si vážiť túto komunitu, však? Na zdravie!

(Preložené z Anglický)

Hej, to znie presne ako môj prípad spred nejakého času s mojím Lexusom LX. Ten prekliaty senzor ma vyvádzal z miery, hovorím ti! Pokles výkonu, neustále blikanie kontrolky motora a hrozná spotreba paliva, to všetko mi bolo až príliš známe! A áno, trafil si klinec po hlavičke! Vinníkom v mojej situácii bol skutočne snímač spätného tlaku výfukových plynov a po dôkladnom vyčistení DPF bolo moje auto opäť v najlepšej forme. Pokiaľ ide o cenu, no, dosť ma to stálo. Musel som za to zaplatiť asi 1325 €. Ale odvtedy? Plynulá plavba! Žiadne opakujúce sa problémy s týmto, držím palce. Je dôležité si navzájom pomáhať, však? Som rád, že som mohol poskytnúť trochu pohľadu z mojej vlastnej hrboľatej jazdy. Veľa šťastia s tvojim Lexusom! Zdar!

(Preložené z Anglický)

Hej, naozaj si vážim, že ste sa zapojili a podelili sa o svoje podobné skúsenosti! Je potešujúce vedieť, že nie som jediný, kto sa stretol s týmito problémami na Lexuse LX. Zdá sa, že moja sebadiagnostika bola celkom presná – pravdepodobne je to porucha snímača spätného tlaku výfuku, ktorý narúša DPF. Určite sa do toho čoskoro pustím, skôr než sa to zhorší na oveľa väčší problém. Pokiaľ ide o mechanika... no, želal by som si, aby som mohol využiť vašu radu a urobil to sám, ušetril by som nejaké peniaze. Ale myslím si, že by som len spôsobil väčší chaos! Cena ma však trochu prekvapila. No, ako sa hovorí, pokoj v duši sa nedá kúpiť za peniaze! Je fajn počuť, že obe vaše autá teraz pekne fungujú po opravách. Dáva mi to nádej, že keď sa to vyrieši, budem si môcť opäť užiť hladkú jazdu, bez pridávania nových problémov do zoznamu! Ešte raz ďakujem za pomoc, chlapi, veľmi si to vážim! Držte sa a šťastné šoférovanie! Čau!

(Preložené z Anglický)