RacerBecca
Diesel Volvo V50 z roku 2002 zobrazuje kontrolku motora a nestabilný výkon: Hľadám radu
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Diesel Volvo V50 z roku 2002 má rozsvietenú kontrolku motora, stratu výkonu, trhané zrýchľovanie, silný syčiaci zvuk počas zrýchľovania a trasenie pri voľnobehu. Predpokladaná príčina je únik vo vstrekovacom systéme, pravdepodobne spôsobený zhrdzavenými svorkami, ktoré umožňujú vniknutie vzduchu a narušujú zmes paliva a vzduchu. Podobný problém bol vyriešený výmenou prívodnej hadice a svoriek, čo viedlo k zlepšeniu výkonu vozidla. Odporúča sa, aby mechanik dôkladne skontroloval a odstránil všetky úniky vo vstrekovacom systéme.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
RacerBecca (community.author)
Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď. Myslím, že si trafil klinec po hlavičke, znie to presne ako to, s čím sa pasujem. Zaistim, aby sa moja dielňa pozrela na prívodnú hadicu a svorky. Zo zvedavosti, pamätáš si približne, koľko ťa to stálo? Tiež, zažil si odvtedy nejaké ďalšie súvisiace problémy? Ako sa hovorí, tieto veci sa nikdy neobjavia samé. Vďaka vopred!
(community_translated_from_language)
IzzyVoss
Ahoj znova! Áno, oprava ma stála okolo 100 €. Išlo hlavne o poplatok za výmenu netesnej prívodnej hadice. Odkedy som si dal opraviť auto, moje Volvo jazdí ako sníčka. Od ich opravy netesnosti prívodu som už nemal žiadne podobné problémy. Určite to stálo za každú cent, vzhľadom na to, aké plynulejšie sa moje jazdy stali potom! Len jedna rada pre prípad - nechajte si svojho mechanika urobiť dôkladnú prácu pri kontrole systému prívodu. Chcete, aby sa ubezpečil, že sa inde nevyskytli žiadne ďalšie netesnosti. A to nemôžem dostatočne zdôrazniť, uistite sa, že váš mechanik vymení tie hrdzavé svorky, sú to zloduchovia v prestrojení! Veľa šťastia s tým!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Veľká vďaka za radu. Som trochu uľavený, že to nie je niečo vážnejšie. Vzhľadom na vašu hladkú plavbu po oprave dúfam v to isté. Zaistím, aby môj mechanik dôkladne preveril systém nasávania vzduchu. Ďakujem za upozornenie na tie hrdzavé cengoty, tie zákerné škriatkovia! Cení si Váš čas a pomoc. Zajtra idem s Volvom do garáže. Dúfam v to najlepšie, prsty prekrížené! Majte sa dobre!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
IzzyVoss
Hej, s podobným problémom som sa stretol pred časom s mojím Volvom V70 z roku 2005. Tvoj odhad na únik vo vsacom systéme je presný. Príznaky sa zhodujú – strata výkonu, trhanie pri zrýchľovaní, to syčanie – je to pre mňa ako deja vu. Keď som dal auto do servisu, môj mechanik zistil pomerne značný únik v sacom potrubí. Ukázalo sa, že svorky upevňujúce hadicu boli prehrdzavené, čo spôsobovalo nasávanie vzduchu a narušovalo zmes paliva a vzduchu v motore, čo viedlo k tým nepravidelným otrasom a poklesom výkonu, ktoré si opísal. Vymenili celú hadicu a osadili ju kvalitnými svorkami, aby sa problém neopakoval. Pokiaľ ide o vážnosť problému, zaradil by som ho nad priemer – nie je katastrofický, ale rozhodne by si ho nemal dlho ignorovať. Takže, dúfam, že ti moja skúsenosť pomôže. Odporúčam ti odviezť auto do servisu čo najskôr a povedať mechanikovi, aby skontroloval sacie potrubie. Veľa šťastia!
(community_translated_from_language)